Repartidores de Rosario: casi el 70% usa moto y la mayoría tiene entre 26 y 35 años
El primer relevamiento realizado por la Municipalidad de Rosario permitió conocer el perfil sociodemográfico y laboral de quienes trabajan para aplicaciones de delivery. El 69,23% utiliza moto y el 39,63% tiene entre 26 y 35 años. El censo continúa abierto para ampliar la muestra.
El relevamiento realizado por la Municipalidad de Rosario permitió conocer el perfil de quienes trabajan para aplicaciones de delivery.
La Municipalidad de Rosario presentó los primeros datos del censo realizado entre trabajadoras y trabajadores de plataformas digitales de delivery, un relevamiento que busca conocer las características del sector y utilizar esa información para diseñar políticas públicas vinculadas con la formación, el cuidado y la seguridad vial.
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Entre los datos preliminares aparece un perfil marcado por la población joven y adulta joven. El 39,63% de las personas relevadas tiene entre 26 y 35 años, mientras que el 27,82% tiene entre 18 y 25 años y el 22,96%, entre 36 y 45 años.
En cuanto a los medios utilizados para realizar las entregas, la moto es el vehículo predominante: representa el 69,23% de los casos relevados. La bicicleta aparece en segundo lugar, con el 25,10%.
El relevamiento también mostró que el 66,1% de las personas censadas se identifica como masculino, el 13,9% como femenino y el 19,9% prefirió no responder.
Rosario: qué nivel de estudios tienen los repartidores
Los primeros datos también permiten conocer el nivel educativo del sector. El 46,15% completó la escuela secundaria, mientras que el 23,33% tiene el secundario incompleto.
Además, el 19,5% cuenta con estudios superiores: un 13% tiene estudios terciarios o universitarios incompletos y un 6,5% los completó.
En tanto, el 6,41% alcanzó el primario completo y el 0,65% tiene primario incompleto.
Del censo a las primeras medidas
El relevamiento es coordinado por la Subsecretaría de Economía Social, dependiente de la Secretaría de Desarrollo Humano y Hábitat de la Municipalidad de Rosario.
Según explicó el municipio, los primeros datos ya fueron utilizados para definir intervenciones dirigidas al sector. Entre ellas se realizaron capacitaciones en seguridad vial con entrega de cascos homologados y talleres teórico-prácticos sobre mecánica ligera, mantenimiento y reparación de motos y bicicletas.
La intención es utilizar la información obtenida para diseñar un programa de acompañamiento que contemple las necesidades específicas de quienes trabajan para las aplicaciones de reparto.
El secretario de Desarrollo Humano y Hábitat, Nicolás Gianelloni, señaló que el objetivo es conocer y escuchar a los repartidores para construir herramientas que permitan desarrollar la actividad en mejores condiciones.
Repartidores de Rosario: un censo que continúa
Los resultados presentados corresponden a una primera etapa del relevamiento, con datos recolectados desde abril hasta septiembre, por lo que el municipio mantendrá abierto el censo para ampliar la muestra y obtener un diagnóstico más completo del sector en Rosario.
La información busca servir como punto de partida para futuras políticas públicas relacionadas con la formación profesional, el cuidado y la seguridad vial de los trabajadores de plataformas digitales.
