La Municipalidad de Santa Fe reglamentó los cambios para los remises y definió los parámetros de los cambios visuales que deberán implementar.
Santa Fe avanzó con la reglamentación de los cambios para remises.
Maiquel Torcatt / Aire Digital
La ciudad de Santa Fe dio un nuevo paso en el proceso de ordenamiento del transporte de pasajeros. A través del Decreto N.º 16/2026, el Ejecutivo local reglamentó el Manual de Identidad del Subsistema de Remises, que fija de manera obligatoria cómo deben identificarse visualmente todos los vehículos habilitados para prestar el servicio en la ciudad.
La norma, firmada por el intendente Juan Pablo Poletti, reglamenta los cambios que el Concejo de Santa Fe introdujo a mediados de noviembre del 2025 a la Ordenanza Nº 9.981 que regula la actividad de los remises. El objetivo es fortalecer la seguridad de los usuarios, facilitar las tareas de control y diferenciar con claridad los coches habilitados de aquellos que operan fuera del marco legal.
El documento aprobado funciona como una guía técnica obligatoria. Define colores, materiales, tipografías, tamaños y ubicación de cada uno de los elementos de identificación que deben llevar los vehículos.
Entre los principales puntos, se dispone que todas las unidades deberán incorporar una franja verde central de 15 centímetros de ancho, que recorra de forma continua el capó, el techo y el baúl. A ambos lados de esa banda se agregan dos franjas complementarias con diseño cuadriculado en tonos azul y gris, también normalizadas.
El color verde fue definido técnicamente y el material exigido es vinilo de alta durabilidad. Además, se prohíbe que los vehículos afectados al servicio tengan carrocería de color verde, para preservar el contraste visual con la franja identificatoria.
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El manual no solo regula la estética general, sino también qué información debe exhibirse y en qué lugar del vehículo. Cada remis deberá mostrar de manera visible:
Estos datos deberán distribuirse en sectores específicos: una banderola en el parabrisas delantero, inscripciones en las puertas delanteras, leyenda en el frente del capó y rotulación visible en la parte trasera. Incluso se establece la tipografía oficial que debe utilizarse (familia Encode Sans) y los colores admitidos para garantizar legibilidad tanto de día como de noche.
Otro punto relevante es que se prohíbe expresamente la colocación de calcos, leyendas o diseños no autorizados. Las empresas de ploteo solo podrán utilizar los archivos digitales provistos por la Municipalidad, con el objetivo de asegurar una aplicación uniforme en toda la ciudad.
La implementación contempla una etapa de adaptación para no afectar de manera inmediata a quienes ya están trabajando bajo el esquema anterior.
Los remises que actualmente se encuentran completamente pintados de verde podrán seguir circulando con ese diseño hasta que la unidad sea reemplazada o dada de baja. Sin embargo, todos los vehículos nuevos que se incorporen al sistema deberán ajustarse obligatoriamente al nuevo formato de identificación.
La aprobación del Manual de Identidad se produce en un contexto de transformación profunda del sistema de transporte individual en Santa Fe. A mediados de noviembre de 2025, el Concejo Municipal sancionó una reforma considerada histórica: la desregulación del sistema de taxis y remises, que pasó de un modelo cerrado a uno abierto.
Desde entonces, cualquier persona que cuente con licencia profesional de conducir categoría D1 y un vehículo que cumpla con la Revisión Técnica Obligatoria puede solicitar una licencia para operar como taxi o remis. El nuevo esquema reemplazó al sistema anterior, que reservaba esa posibilidad exclusivamente a choferes previamente registrados.
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En paralelo, se habilitó el libre traspaso entre subsistemas: titulares de licencias de remises pueden solicitar licencias de taxis y viceversa. Además, los conductores habilitados en plataformas digitales de viajes quedaron en condiciones de gestionar licencias en cualquiera de los sistemas tradicionales.
Ese paquete de cambios incluyó también modificaciones orientadas a simplificar trámites administrativos, reducir tiempos y costos y mejorar las condiciones económicas de un sector atravesado por una crisis prolongada.
En ese marco, el nuevo Manual de Identidad aparece como una pieza complementaria de la reforma: mientras se amplía el acceso al sistema y se flexibilizan requisitos administrativos, se establecen reglas claras y obligatorias para la identificación visual de los vehículos, con el objetivo de aportar mayor orden, previsibilidad y seguridad al servicio que reciben los vecinos.
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