Recuperación del tren Funes-Rosario: cuándo se conocerán los detalles del proyecto y qué falta definir
Santa Fe prepara la presentación del tren metropolitano después de los Juegos Suramericanos. El proyecto contempla 59 kilómetros y cinco ciudades.
El proyecto contempla 59 kilómetros y cinco ciudades.
La recuperación del tren entre Funes y Rosario entró en una etapa decisiva. El Gobierno de Santa Fe prevé presentar los principales detalles del proyecto después del 26 de septiembre, una vez finalizados los Juegos Suramericanos, con el objetivo de avanzar en la reconstrucción de una red ferroviaria metropolitana.
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La primera etapa contempla una extensión aproximada de 59 kilómetros y conectaría distintos puntos del área metropolitana. Una segunda fase permitiría ampliar la red hasta alcanzar unos 120 kilómetros.
Tren Funes-Rosario: qué ciudades estarán conectadas
El proyecto ferroviario contempla conexiones entre Rosario, Granadero Baigorria, Pérez, Funes y Villa Gobernador Gálvez.
Para Funes, la iniciativa representa la posibilidad de recuperar una conexión ferroviaria directa con Rosario y mejorar las alternativas de transporte dentro del área metropolitana.
Sin embargo, todavía quedan varias definiciones antes de que la propuesta pueda convertirse en un servicio concreto. Una de las principales tiene que ver con el tipo de tecnología que tendrá el futuro tren.
Las tres opciones que analiza Santa Fe para el nuevo tren
La Provincia estudia tres alternativas de material rodante para determinar cuál se adapta mejor al recorrido y a las necesidades de la región:
- Tren tram o metrotranvía: una alternativa pensada para combinar características ferroviarias y urbanas.
- Tranvía urbano convencional: un sistema que requeriría una infraestructura específica para su circulación.
- Sistema guiado sin rieles: una tecnología de origen chino que funciona sobre neumáticos y necesita otro tipo de infraestructura.
La elección dependerá de distintos factores, entre ellos los costos, la capacidad de transporte, las obras necesarias y las características definitivas del recorrido.
Cinco empresas ya mostraron interés en el proyecto ferroviario
Otro de los puntos centrales es la posibilidad de incorporar participación privada para desarrollar la iniciativa.
El Gobierno de Santa Fe trabaja sobre un esquema de participación público-privada y, según trascendió, cinco empresas ya manifestaron interés en formar parte del proyecto.
La presentación prevista después del 26 de septiembre permitirá conocer las condiciones bajo las cuales se convocará al sector privado y las características que tendrá el futuro servicio.
Estas definiciones serán determinantes para establecer la viabilidad económica y operativa del tren metropolitano.
El proyecto ferroviario que Santa Fe negocia con Nación
La iniciativa forma parte de un plan ferroviario más amplio para el área metropolitana de Rosario. En ese marco, la Provincia también planteó ante el Gobierno nacional la necesidad de mejorar la conexión ferroviaria con los puertos del sur del Gran Rosario.
Uno de los objetivos es evitar el paso de las formaciones por Pérez y Villa Diego, además de intervenir en sectores que presentan problemas de infraestructura.
También se analiza la posibilidad de recuperar otros corredores ferroviarios regionales, en una estrategia destinada a ampliar las alternativas de transporte y logística de Santa Fe.
Para Funes, la próxima presentación será un momento clave: el desafío será transformar el proyecto ferroviario metropolitano en un servicio concreto, sostenible y capaz de recuperar la conexión con Rosario.
