En esta oportunidad, se hicieron presente dos ofertas económicas de las empresas; Luis Losi S.A con la suma de $1.399.980.450, e INAR VIAL S.A con el presupuesto $1.834.345.512,50. Ambas propuestas serán evaluadas oportunamente para su posterior designación.
La millonaria inversión para reparar las calles de la ciudad acompaña a la importante activación de obras que inició en la capital de la provincia desde que asumió el intendente Poletti.
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Bacheo en el macrocentro de Santa Fe: "Es un paso más que damos"
“Estamos muy conformes, es un paso más que damos. El Gobierno de la ciudad otra vez redobla el esfuerzo en tareas de mejoramiento en nuestras calles” afirmó el secretario de Desarrollo Urbano y Gestión Hídrica, Eduardo Rudi, luego de la apertura de sobres propuestas este miércoles en el tercer piso de la Municipalidad.
Rudi remarcó que los trabajos se realizarán en tres etapas: “La primera contempla sectores del Bulevar hacia el norte, hasta calle Iturraspe; hacia el este, Rivadavia; hacia el oeste, Freyre, como polígono de intervención. La segunda etapa sería hacia el sur de General López, J.J. Paso, también por Rivadavia y Freyre”, dijo.
2025-10-15 LICITACIÓN BACHEO SANTA FE
Se presentaron dos ofertas para la segunda etapa del plan de reconstrucción de la carpeta asfáltica para distintos barrios de la ciudad Santa Fe.
La tercera parte de los trabajos comprendidos por esta licitación comprende desde Urquiza hasta Gdor. Freyre, y desde Bulevar hasta General López, y se realizará durante los meses de enero y febrero.
“Esta etapa la dejamos para cuando los chicos terminan la escuela, cuando notamos que el flujo vehicular de la ciudad empieza a tener menos intensidad. Allí se dan las condiciones para que la empresa pueda hacer el trabajo de manera ordenada y no generar molestias a los vecinos”, aclaró Rudi. “No es solamente bacheo, sino también recomposición de la carpeta existente”, agregó.
Bacheo Santa Fe
Se presentaron dos ofertas para la segunda etapa del plan de reconstrucción de la carpeta asfáltica para distintos barrios de la ciudad Santa Fe.
Cómo serán los trabajos en el macrocentro de Santa Fe
Las obras prevén el fresado y remoción de la carpeta asfáltica, esto significa, quitar el material existente, y reconstituirla con material nuevo. También se realizarán tareas de reconstrucción de cordones cunetas para favorecer los sectores de escurrimiento.
“Esas tareas se hacen con un sistema industrializado, en caliente, en donde la máquina quita el material viejo, lo recicla y con aporte de material nuevo vuelve a asfaltar el sector dañado determinado por todos los controles que hacen previamente a la licitación el equipo de obras públicas y la inspección correspondiente”, explicó el secretario.
Esta licitación abarca 9.600 m2, lo que significa una superficie que dobla a la etapa del Plan Integral de Bacheo finalizada en agosto. “Esta obra abraza un sector importante dentro de la ciudad, y va a posibilitar un restablecimiento del sistema vial en el sector del macrocentro que tanto lo piden los vecinos”, agregó Rudi. Se prevé que los trabajos finalicen en 120 días corridos a partir de la adjudicación.
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2025-10-15 LICITACIÓN BACHEO SANTA FE (1)
Se presentaron dos ofertas para la segunda etapa del plan de reconstrucción de la carpeta asfáltica para distintos barrios de la ciudad Santa Fe.
Continuidad
Esta licitación marca la continuidad en las inversiones que realiza el municipio para la reconstrucción del sistema vial de la ciudad. En las últimas semanas se conocieron las ofertas para las tareas de perfilado y estabilización pétrea que permitirán mejorar las condiciones de transitabilidad en los barrios René Favaloro, del Tránsito, Punta Norte, Liceo Norte y Loyola Sur y Loyola Norte, y que actualmente son analizadas por la Comisión Evaluadora.
“También tenemos un plan de bacheo consistente y fuerte en todo el macrocentro de la ciudad. Sumadas a las tareas que está haciendo el área de Gestión Urbana, damos cuenta de una preocupación que tiene el Intendente Poletti, que estamos resolviendo, para dar garantías a los vecinos y mejorar la transitabilidad de las calles”, contó Rudi.
