La emergencia en movilidad que el Concejo Municipal de Santa Fe sancionó este miércoles habilita la posibilidad de que sean empresas privadas o universidades las que gestionen la aplicación del estacionamiento medido en la ciudad.
El secretario de Gobierno municipal había adelantado que se encontraban en búsqueda de un softwore.
Maiquel Torcatt / Aire DigitalAdriana "Chuchi" Molina, presidenta del cuerpo deliberante, se refirió a ese cambio en el programa Ahora Vengo de Luis Mino en AIRE y adelantó que "todavía no ha llegado ningún pedido de licitación".
"Lo que se hizo fue prorrogar al comitente del sistema de estacionamiento medido, que por ahora sigue siendo la misma persona", explicó y afirmó: "Lo que se habilita es que ya no tiene que haber un parquímetro cada 100 metros, sino también plantear la posibilidad de que haya aplicaciones móviles y algún otro tipo de modalidad de estacionamiento".
LEER MÁS ► El estacionamiento medido se extiende en la ciudad de Santa Fe: ¿hasta dónde llegará?
En esa línea, deslizó: "Quizás el Ejecutivo ya está estudiando y está en conversación con algunos nuevos oferentes del sistema de estacionamiento".
La edila indicó que "en Santa Fe hay empresas que se están dedicando mucho al tema de tecnología y estacionamiento", y añadió: "Uno también puede pensar en las universidades o los centros de investigaciones, por ejemplo la Universidad Tecnológica que trabaja el tema de movilidad".
"Hay que buscar sistemas rápidos, ágiles y no necesariamente tiene que ser un privado. Es mucho mejor si, además, viene de un centro de investigación o la propia Municipalidad", remarcó.
"En 2023 presenté un proyecto de estudio para que en cada dársena haya un sensor para que te marque dónde hay un estacionamiento vacío a través de la aplicación de un celular", ejemplificó la concejala.
Finalmente, aclaró que en caso de que el Municipio avance en la posibilidad de modificar el sistema de estacionamiento medido, el proyecto deberá pasar por el Concejo Municipal, a pesar de que se declaró la Emergencia en Transporte y Movilidad.
"Nosotros no tenemos ningún pliego, pero de ser así, tiene que pasar por el Concejo Municipal, aun en emergencia, porque estamos modificando directamente un sistema", dijo y aclaró: "Creo que el tema es animarnos a buscar lo mejor sin que sea un negocio para nadie; que sea lo mejor de vecino en definitiva".
La experiencia del estacionamiento en provincia de Buenos Aires
En otras ciudades del país, los municipios también optan por tercerizar el desarrollo del software para gestionar el estacionamiento de manera eficaz. Ese esquema no implica que las municipalidades se corran de la administración del sistema de estacionamiento, sino que sólo dejen en manos de universidades o privados el mantenimiento del software, algo que no demanda mucho dinero.
En Bahía Blanca, el municipio optó por el desasrrollo de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP). Según pudo saber AIRE, autoridades de la Municipalidad de Santa Fe ya tuvieron contacto con el equipo de la UNLP que gestiona la aplicación para el estacionamiento. Pero también hay empresas privadas que buscan quedarse con el negocio de vender su propio desarrollo al municipio santafesino.
Se trata de un servicio que ya se implementa en más de 60 ciudades. En el sitio de la aplicación se promociona como "la solución de estacionamiento más usada del país" y se asegura que "el bajo costo de implementación y operación, sumado a la flexibilidad para satisfacer las necesidades específicas de cada cliente hacen de SEM la solución ideal para resolver el problema del estacionamiento vehicular en la vía pública".
Te puede interesar
