“El lunes se pinchó la tierra y se insertaron las primeras barras”, comenzó explicando a AIRE Juan Cesoni, vicepresidente de Enerfe. Posteriormente, indicó que con la PHD se van atravesando diferentes capas geológicas y hubo un trabajo complejo para poder encontrar a qué profundidad realizar el cruce. El funcionario detalló que a los 20 metros de profundidad “el suelo era blando, lo que dificultaba direccionar la punta del trépano y para direccionar eso se necesita un suelo más rígido”, por ese motivo se terminó eligiendo perforar hasta los 27 metros. Según pudo conocer este medio, hasta el martes ya se había avanzado 250 metros.
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Las “barras” a las que hizo referencia Cesoni son una especie de caños de seis pulgadas de diámetro y tienen 12 metros cada una. “Se enroscan una a otra y se empalman, y en la punta va el cabezal que hace el agujero. Adentro viaja un cable que es el que reporta todos los datos y tiene conexión directa con el control satelital”, comentó el vicepresidente de Enerfe. Es decir que van recibiendo información actualizada minuto a minuto en la cabina de control satelital que está en las orillas de la laguna.
A la par que se va realizando la perforación, por dentro de esas barras también se saca “toda la tierra que se va moviendo, se inyecta agua para que vaya tirando para atrás los lodos que luego se meten en la central de reciclaje. Allí se recicla y se estudia la composición de esa tierra para saber qué clase de arena y arcilla encontramos en el lugar”, detalla Cesoni. Según la fuerza que va haciendo la barra se sabe qué nivel de compactación tiene ese suelo y a raíz de toda la información que se obtiene se van tomando decisiones.
Plazos de la obra
El tiempo de duración estimado para que se finalice el cruce es de 25 a 30 días. Estiman que entre el jueves y sábado de la semana próxima podría finalizar el primer cruce (llegada a Rincón). La vuelta desde Rincón hacia El Chaquito podría durar otros 10 días. Y finalmente el tercer cruce, nuevamente desde Monte Vera a las costas rinconeras, será para el paso de los caños donde circulará el gas demoraría entre cinco y 10 jornadas de trabajo.
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Los 1.850 metros de longitud del gasoducto, que viajan a 27 metros de profundidad, le entregarán el mote de ser el más largo en toda la República Argentina y uno de los más importantes en el continente.
En Enerfe advierten que ese cálculo puede ir modificándose por ciertos imprevistos. Por ejemplo, podría darse que el cable que va enviando información se rompa o sufrir un desperfecto, lo que obligaría a cambiarlo y eso demoraría los plazos. En caso de que no existan desperfectos y tal como se está trabajando en la actualidad, estiman que “130 metros de avance por día sería un régimen razonable”.
Por otra parte, AIRE consultó qué podría pasar con la altura del río, a lo que Cesoni respondió que por el momento “los niveles actuales y a los niveles pronosticados no presenta dificultad”. A su vez, aclaró que no hay inconvenientes ni con los pronósticos de niveles que son a 20 días, ni con los de lluvia que son a 60 días, es decir que si llueve lo que se prevé no se registrarían problemas.
