Detectaron una falla en una columna del nuevo puente Santa Fe - Santo Tomé y revisan el resto de las uniones con los pilotes

La falla fue detectada en la unión entre un pilote y una de las columnas del nuevo puente sobre el río Salado. Desde Vialidad Provincial aseguraron que evalúan si será necesario demoler la estructura afectada y confirmaron que inspeccionan el resto de las uniones construidas para descartar problemas similares.

La obra del nuevo puente Santa Fe - Santo Tomé quedó bajo revisión luego de que se detectara una falla en una de las columnas construidas sobre el río Salado.

La obra del nuevo puente Santa Fe - Santo Tomé quedó bajo revisión luego de que se detectara una falla en una de las columnas construidas sobre el río Salado.

La obra del nuevo puente Santa Fe - Santo Tomé quedó bajo revisión luego de que se detectara una falla en una de las columnas construidas sobre el río Salado. A partir de ese hallazgo, Vialidad Provincial confirmó que comenzó a inspeccionar el resto de las uniones entre pilotes y columnas para descartar problemas similares en otros sectores de la estructura.

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El administrador general de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo, confirmó el inconveniente durante una entrevista en el programa Ahora Vengo con Luis Mino y explicó que el desperfecto apareció en la unión entre el pilote y la columna: “La verdad es que sí, es una falla”, reconoció el funcionario.

Por qué falló esta columna

Según explicó, el inconveniente apareció en la unión entre el pilote y la columna y podría haberse originado “por falta de vibrado” del hormigón durante la construcción.

El funcionario indicó que actualmente se está evaluando la profundidad de la lesión para definir cómo será la reparación: “Si es superficial, se pica hasta que esté firme, se revisa la armadura, se vuelve a hormigonar y queda como un anillo más ancho. Si la lesión es más profunda, habrá que demoler y volver a hacer la columna”, detalló.

Mientras se desarrollan esas tareas de control, la obra continúa avanzando en distintos frentes. Seghezzo aseguró que el nuevo puente ya superó el 50% de avance físico, aunque aclaró que el avance económico es menor porque las próximas etapas implican estructuras y trabajos de mayor costo vinculados al hormigonado y montaje.

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Llegó la "lanzadora de vigas" a Santa Fe

Mientras tanto, otro de los grandes avances de la obra es la llegada desde Asia de la denominada “viga lanzadora”, una enorme estructura telescópica que permitirá montar las vigas del puente sobre el río Salado. Parte de esa maquinaria ya arribó a Santa Fe y comenzó a ser montada en la cabecera del puente del lado santafesino.

Según explicó Seghezzo, la máquina funciona como una estructura telescópica capaz de levantar y desplazar las vigas sobre el vacío hasta apoyarlas lentamente sobre las columnas. “Levanta la viga y empieza a avanzar sobre el vacío, como un tubo telescópico”, describió.

La llegada de esta maquinaria ya estaba prevista desde el inicio del proyecto, aunque su utilización se retrasó un poco. “Íbamos más rápido con las grúas porque el río no subía, pero ahora empezó a crecer y la vamos a tener que usar”, señaló el funcionario.

La lanzadora de vigas, que arribó desde China, comenzaría a operar entre fines de junio y principios de julio. Incluso, desde la obra aseguran que se trata de una tecnología inédita en la provincia y posiblemente en América Latina.

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