Desregulan el servicio de taxis y remises en Santa Fe: los seis cambios más importantes

Desde ahora se implementa un sistema abierto en el que cualquier persona que cuente con carnet profesional de conducir (categoría D1) y un vehículo habilitado por la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) podrá solicitar una licencia de taxi o remis, reemplazando al sistema vigente hasta hoy, que reservaba esa posibilidad únicamente a los choferes registrados.

Además se habilita también el libre traspaso entre sistemas, ya que titulares de licencias de remises podrán solicitar la de taxis y viceversa. Asimismo, quienes se encuentren habilitados como choferes de apps de viajes, también podrán solicitar las licencias de los otros subsistemas de transporte.

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Producto de las crisis que ha venido atravesando el sector, en la actualidad se encuentran vacantes más de 300 licencias de taxis y de remises, y esta medida tiende, precisamente, a poder completar ese cupo de la forma más rápida posible.

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Taxis y remises en Santa Fe: los seis cambios más importantes

1. Se amplían los plazos para la renovación de habilitaciones y la inspección mecánica de las unidades. A partir de ahora, las habilitaciones tendrán una validez de dos años en lugar de uno.
2. Se permite a los licenciatarios de taxis ser titulares de hasta cinco unidades, cuando antes se podía hasta tres.
3. Se habilita a los titulares de taxis a incorporar como choferes a cónyuges y familiares directos en primer grado (tal como ya sucedía con remises).
4. Los remises podrán independizarse de las agencias y operar de manera libre, en respuesta al cierre de varias de ellas.
5. Se autorizó la colocación de publicidad en la luneta trasera para generar recursos y se flexibilizó la pintura de los remises, que podrán ser de cualquier color con una franja verde sobre capot, techo y baúl, reduciendo así los costos de ploteo.
6. Se fija una antigüedad máxima de 15 años para las unidades y se permite reemplazarlas por vehículos más antiguos pero en mejores condiciones mecánicas, facilitando así su renovación a menor costo.

Estas importantes modificaciones a la normativa vigente fueron resultado del trabajo realizado por una Comisión Especial constituida en el seno del Concejo, y de la que participaron Sociedad Radio Taxi, el Sindicato de Choferes de Remises y la Cámara de Agencias de Remises, en articulación con las áreas de movilidad del Ejecutivo Municipal.