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Crece la adhesión al programa que reduce multas de tránsito en Santa Fe: "con la factura y el casco en mano"

La directora del Tribunal de Faltas, Ana Caprio, explicó que más del 50% de los vecinos que estaban en condiciones de acceder al beneficio lo hicieron.

El relanzamiento del programa Vale por un casco permitió volver a poner en funcionamiento una ordenanza vigente en la ciudad de Santa Fe y, según datos del Tribunal de Faltas, comenzó a ser utilizada por una parte importante de los motociclistas debieron hacer frente a multas por no usar casco.

Santa Fe y el uso del casco: “con la factura y el casco en mano”, la alternativa a las multas

La directora del Tribunal de Faltas, Ana Caprio, explicó que más del 50% de los vecinos que estaban en condiciones de acceder al beneficio lo hicieron, especialmente durante el mes de diciembre. “Ya venían directamente con la factura y el casco en mano, sin que desde el Tribunal tengamos que ofrecérselo”, señaló en diálogo con AIRE.

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Caprio indicó que el programa se aplica únicamente ante la primera infracción por circular sin casco, tanto para conductores como acompañantes, y permite solicitar la eximición del pago de la multa a cambio de acreditar la compra del elemento de seguridad. “Es una norma que estaba vigente desde hace años y que se decidió volver a impulsar”, explicó.

En ese marco, la funcionaria precisó que durante diciembre se registraron cerca de 1.400 vehículos retenidos en la ciudad y que una parte de esas actuaciones correspondió a la falta de casco. Sobre ese universo, sostuvo que la utilización del programa superó la mitad de los casos habilitados. “Eso para nosotros es una señal de que el mensaje llegó”, afirmó.

Mayor presencia de controles en Santa Fe

Consultada por el aumento en la cantidad de retenciones durante 2025, Caprio lo vinculó a una mayor presencia de controles en la vía pública. “No es que antes no existieran las infracciones. Ahora se está controlando más y el control genera orden”, expresó.

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La directora del Tribunal de Faltas también remarcó que el objetivo del sistema de sanciones no es la recaudación. “La multa es una de las sanciones posibles y cumple una función disuasiva. Lo que se busca es que la conducta no se repita”, sostuvo.

Finalmente, recordó que el Tribunal de Faltas amplió su horario de atención y funciona de lunes a viernes de 7.30 a 17, con turnos que se gestionan de manera online, salvo en casos de audiencias ya fijadas o vehículos recientemente retenidos.