Controles con camionetas y seguimiento: cómo buscan frenar a los grupos de motos que provocan ruidos molestos y perturban a los vecinos
En diálogo con AIRE, el secretario de Gobierno de Santa Fe Sebastián Mastropaolo aseguró que seguirán los controles por motos en los barrios y lanzó una advertencia a los bares.
Santa Fe va detrás de los grupos de motos: camionetas, controles y clausuras.
La Municipalidad de Santa Fe y el Gobierno provincial intensificaron durante el fin de semana los operativos de control ante la presencia de grupos de jóvenes que se movilizan en motocicletas, generan ruidos molestos y realizan maniobras temerarias en distintos puntos de la ciudad.
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El secretario de Gobierno municipal, Sebastián Mastropaolo, dialogó al respecto con el programa Ahora Vengo de Luis Mino por AIRE, donde aseguró que los procedimientos respondieron a una demanda concreta de los vecinos y anticipó que los controles continuarán y rotarán por las zonas donde se concentre la situación.
"Normalmente, los operativos no son de este tenor", sostuvo el funcionario e indicó que los controles habituales no eran suficientes frente a la dinámica que presentan estos grupos.
Así, se buscó dar respuesta a los reiterados reclamos de los vecinos: "Nosotros tenemos que tomar acciones concretas y los operativos ordinarios no alcanzaban. Es muy difícil y tiene dinamismo porque son grupos interconectados y cuando se enteran que hay un operativo sobre una arteria desvían el circuito", señaló.
"Van toda la noche migrando y nosotros vamos mandando camionetas investigando. Los bares son llamadores y se reúnen", aseveró Mastropaolo y mencionó que desde el Municipio están convocando a los titulares de los comercios.
"Les estamos advirtiendo que, ante la reincidencia de algún tipo de sanción como la venta de alcohol luego del horario permitido, van a ser clausurados. Los que tienen actas fueron advertidos y podemos hacer clausura temporaria por reincidencias de actas", remarcó.
155 infracciones, 53 motos y 27 autos retenidos
El operativo dejó 155 infracciones en dos días. Entre los controles de alcoholemia, se detectaron 14 casos positivos en automóviles y seis en motocicletas.
Además, fueron retenidas más de 53 motos y 27 automóviles. En el caso de los autos, las retenciones estuvieron vinculadas principalmente a alcoholemias positivas o falta de documentación.
Mastropaolo explicó que muchas de las motos retenidas no son recuperadas por sus propietarios debido a la falta de documentación o a las modificaciones que presentan los vehículos: "La tasa de recupero no supera el 30%. Esto también achica el margen y, pasado el tiempo que no la recuperan, empieza a un proceso de compactación o subasta de un bien".
"Si ellos rotan, nosotros vamos a rotar"
Mastropaolo aseguró que los operativos no se concentrarán siempre en los mismos lugares, precisamente porque los grupos modifican sus recorridos para evitar los controles.
"Actuamos en varias zonas que excedían el perímetro porque habían migrado", explicó y anticipó que la estrategia será mantener una presencia variable en los sectores donde se registre mayor concentración de personas.
"Los controles van a seguir intensificándose, rotando por las zonas donde haya afluencia de gente. Si ellos rotan, nosotros vamos a rotar. Los vamos a ir buscando", concluyó.
