“Se había dejado de hacer, pero tuvimos una reunión con Nación Servicios en Rosario y se solucionó. De hecho, pasamos de unas 500 o 600 cargas por día a más de 1200”, detalló Ingaramo.
Por qué se había interrumpido la carga a bordo
El directivo explicó que las máquinas validadoras de los colectivos de la empresa funcionan con tecnología 2G, lo que genera limitaciones. “Nuestras máquinas son de las más viejas del sector”, admitió.
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Por ese motivo, Autobuses Santa Fe solicitó el recambio completo del sistema SUBE, y según lo que les informaron desde Nación Servicios, la actualización comenzaría entre agosto y septiembre.
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Autobuses Santa Fe solicitó el recambio completo del sistema SUBE para adaptarse a nuevas formas de pago.
Nuevos cambios en la forma de pago
El reemplazo por nuevas máquinas permitirá, en un futuro, aceptar pagos con tarjetas de débito y otras opciones más modernas, como. Esta modalidad ya se prueba en algunas líneas del área metropolitana de Buenos Aires y permitiría a los usuarios mayor comodidad y accesibilidad al momento de viajar.
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Entrevista a Gerardo Ingaramo de Autobuses Santa Fe
