A casi un año de que comenzaran los trabajos de remodelación, la Terminal de Ómnibus de Santa Fe será inaugurada y puesta en funciones este jueves. La actividad estará encabezada por el intendente Emilio Jatón, a partir de las 18. Las obras demandaron una inversión superior a los 126 millones de pesos.
De acuerdo a las estimaciones de la Municipalidad de Santa Fe, a diario recorren el edificio entre 20.000 y 30.000 personas y el mismo careció de reformas estructurales durante las últimas décadas. Se trata de una restauración completa, en un edificio patrimonial de primer grado, de la fachada y del interior.
Los trabajos en la Terminal de Ómnibus consistieron en arreglar el interior, el exterior y buena parte del entorno, no solo para el mantenimiento de los espacios, sino también para refuncionalizarlo y modernizarlo. La obra demandó unos 10 meses.
En qué consistieron los trabajos en la Terminal de Santa Fe
El proyecto buscó mantener la fisonomía original del edificio, operando sobre los cerramientos y en los espacios interiores, sin modificar la superficie cubierta actual. El diseño contempló todas las premisas de accesibilidad: eliminando todo tipo de barreras arquitectónicas, incorporando vados en zonas de cruce peatonal y losetas podotáctiles, para personas con capacidades diferentes.
En cuanto a las intervenciones en el interior del edificio, la propuesta planteó la recuperación de los espacios de halles y circulaciones. En tal sentido, se propuso el ordenamiento de la cartelería de publicidad y señalética, la restauración de los cerramientos exteriores, y la nueva iluminación de los espacios interiores mediante el uso de tecnología LED.
En tanto, se planificó optimizar los núcleos de circulación vertical, anexando un ascensor para dar acceso a los pisos superiores a las personas con problemas de movilidad, e interconectando los entrepisos existentes mediante una pasarela sobre el acceso principal. Se construirán nuevos núcleos sanitarios en el piso I y II a fin de liberar el resto de la superficie de las plantas y así ganar flexibilidad en los futuros usos.
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