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Colectivos: tras los cambios en El Pozo, ratifican los recorridos en Centenario y San Lorenzo

La directora de Movilidad de la Municipalidad de Santa Fe confirmó los recorridos implementados a comienzos de febrero, destacó mejoras en garitas, señalización y frecuencias y valoró la ronda de diálogo con la Red de Vecinales para mejorar lo que falta. Desde hoy, El Pozo tiene nuevo circuito tras el reclamo de los usuarios.

Prueba, error y trabajo articulado con los vecinos parece ser la fórmula que el Ejecutivo local encontró para trabajar sobre uno de los temas más preocupantes para la ciudad: el transporte público de pasajeros. Tras la vuelta atrás en los recorridos de las líneas 2 y 9 en barrio El Pozo, Andrea Zorzón, directora de Movilidad de la Municipalidad de Santa Fe, confirmó a AIRE que los cambios implementados a comienzo de febrero en la 3, 4, 5 y 8 se sostendrán por el momento y destacó aspectos positivos desde su implementación en frecuencias y garitas.

Los recorrido de las líneas 2 y 9 en El Pozo, que también habían sido modificados hace casi tres meses atrás, este lunes 25 de abril volvieron a cambiar para que los coches ingresen nuevamente al barrio. Los cambios habían sido objetados por los vecinos y la Municipalidad los reformuló. "Es una alternativa de recorrido que prioriza el pedido de una espera más segura", comentó Andrea Zorzón en diálogo con AIRE, y destacó que "permite el ingreso al centro de salud y la escuela". En el mismo sentido, agregó que "los vecinos vieron beneficios respecto al tiempo, la frecuencia y la prioridad estuvo en que la espera se dé sobre las calles internas del barrio".

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Las líneas 2 y 9 tendrán un nuevo recorrido desde el próximo lunes.

Las líneas 2 y 9 tendrán un nuevo recorrido desde el próximo lunes.

Consultada por los cambios en el resto de las líneas, Zorzón indicó que continúan trabajando con los vecinos de barrio Centenario para mejorar la 8 y 5. También con los vecinos de San Lorenzo, que reclaman un mejoramiento de la frecuencia y del horario de ingreso de los coches al barrio, sobre todo por la noche.

"En Centenario se trabajó para mejorar la frecuencia de la Línea 8, donde se incorporó una unidad, también en la señalización de las garitas porque no estaban claras, faltaban carteles. A su vez estudiamos algún ajuste del recorrido de la 5 para que pueda pasar por la escuela Normal. Si da resultado y sigue mejorando la frecuencia, mantendremos el cambio, pero no descartamos, si la empresa no cumple los compromisos, repensar la situación. Por ahora, los cambios se sostienen y seguimos monitoreando con la Red de Instituciones del barrio", comentó.

Algunos vecinos de Centenario y San Lorenzo plantearon objeciones a los cambios implementados por la Municipalidad, juntaron firmas y continúan pidiendo volver atrás con la medida. "Los cambios no son beneficiosos, caminamos más de diez cuadras para tomar el 4, pedimos volver atrás", contaron por AIRE. Al respecto, desde el Ejecutivo, indicaron que continúan con la ronda de diálogo, reconocen que hay cosas que restan ajustar, pero destacan que "el mejoramiento de la frecuencia va dando buenos resultados", resaltó Zorzón.

¿Vuelven las Líneas 20 y 21?

Cinco años atrás, en abril del 2017, la Municipalidad de Santa Fe puso en funcionamiento dos nuevas Líneas de colectivos: la 20, que recorría Candioti Norte, Sur, el Puerto y parte del microcentro, y la 21 que unía la zona norte de este a oeste. Dos años después, dejaron de funcionar, la pandemia agravó todo y en la actualidad se trabaja en poder recuperar el servicio siempre y cuando sea de calidad.

"Estamos tratando que vuelvan a funcionar ajustando recorridos, principalmente la 20, que puede repensarse con un circuito distinto al que estableció la ordenanza, para que acompañe la conexión con la Terminal y las universidades. Estamos evaluando", comentó Zorzón.

"Respecto a la Línea 21, entendemos que es central la conexión este- oeste, estamos trabajando en el retorno, pero viendo como darle pasajeros, convertirla en una línea atractiva, cosa que no pasaba previo a la pandemia. Trabajamos en recuperarlas, ojalá sea cuanto antes. Queremos que sean líneas que brinden soluciones a los usuarios, no queremos poner en funcionamiento algo que no sea un servicio de calidad".

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