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Avanza la construcción del nuevo Puente Carretero Santa Fe-Santo Tomé: se están instalando los pilotes

Las obras en el nuevo Puente Carretero continúan progresando y este jueves se inició la instalación del pilote N.º 15.

La construcción del nuevo Puente Carretero que une la ciudad de Santa Fe con Santo Tomé continúa avanzando y este jueves se finalizó la instalación del pilote n.° 14 de los 136 que sostendrán la estructura. La obra, crucial para esta gestión, tiene un plazo de 24 meses.

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Avances de obra: los pilotes ya están en ejecución

La etapa actual de obra comprende la instalación de los 136 pilotes que sostendrán la estructura. Hasta el momento, se completaron 14, y este miércoles comenzó la ejecución del número 15.

Cada pilote tiene una profundidad estimada de 30 metros y consiste en rellenar con hormigón las estructuras de hierro. Para esto, trabajan de manera ininterrumpida dos empresas constructoras, en coordinación con personal de Vialidad Nacional.

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La obra está ubicada en paralelo al Puente Carretero.

La obra está ubicada en paralelo al Puente Carretero.

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Las tareas comenzaron en un tramo paralelo al lecho del río Salado, en un sector seco que permite avanzar con maquinaria pesada. El operativo fue planeado teniendo en cuenta la época del año, sin riesgo de crecientes.

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Así avanza la instalación de los pilotes.

Así avanza la instalación de los pilotes.

Una obra clave para la conexión entre Santa Fe y Santo Tomé: de cuánto es el plazo

El nuevo puente entre Santa Fe y Santo Tomé es una de las obras más esperadas por la región, dado que busca aliviar el tránsito del actual Puente Carretero, cuya infraestructura se encuentra al límite de su capacidad.

La iniciativa forma parte del Programa de Obras Nuevas del gobierno provincial y se enmarca en los objetivos de mejorar la conectividad y el desarrollo económico en el área metropolitana.

La obra se desarrollará con cuatro frentes de trabajo simultáneos: en la cabecera de Santo Tomé, en la cabecera de Santa Fe y dos frentes adicionales en el lecho del río Salado. Demandará una inversión de $ 37.589.125.618,46 (al mes de noviembre 2024) y tendrá un plazo de 24 meses.