Ante el anuncio del gobierno nacional sobre la nueva distribución de subsidios en donde quedará excluido el transporte público de pasajeros que preste servicios de más de 60 km, Leandro Sólito expreso que “pedimos que no se pierda el sentido de la equidad”.
El presidente de la Asociación de Transporte Automotor de Pasajeros de Santa Fe, Leandro Sólito, manifestó su preocupación por las situación económica de las empresas de transporte interurbano de pasajeros que agravarán su crisis ante la quita de subsidios.
A su vez, el presidente de la Asociación de Transporte Automotor de Pasajeros de Santa Fe, dijo que la realidad del sector no escapa a lo que sufren las demás empresas de transporte en relación a la pandemia vigente y que la quita del subsidio agudizará la situación económica del sector.
En relación a la nueva mirada de aplicación de subsidios aclaró que “es cierto que en distancias cortas hay más pasajeros, pero pone de manifiesto la mayor necesidad de subsidios para las empresas de larga distancia ya que tiene menos pasajes, hay evitar que el colectivo se llene por protocolo y además la gente le escapa a estar mucho tiempo en un mismo habitáculo”, justificando así la necesidad de una asistencia del estado para poder continuar.
Además Sólito destacó que en trayectos largos también viajan maestros, médicos residentes, empleados de la salud, policías, etc.
Aumento de pasaje
El titular de Atap, en consonancia con lo expresado en los micrófonos de Aire de Santa Fe por el secretario de Transporte de la provincia Osvlado Miatello, confirmó que desde su sector se pidió una actualización de costos de tarifas, ya que las mismas tuvieron su último aumento en julio de 2019.
De igual manera Sólito manifestó su preocupación por el aumento, ya que si bien es una ayuda económica para las empresas, ante la baja de pasajeros no representa un auxilio económico como lo era antes y temen que los pocos pasajes existentes caigan aún más.
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