El colapso de la Ruta 1 a la altura de Colonia Teresa tiene en vilo a la región, mientras Vialidad Provincial y el Ejército Argentino trabajan a destajo para poder reanudar el tránsito en el lugar. Este lunes por la mañana, Pablo Seghezzo, director de la DPV, dijo que la circulación estaría restablecida el próximo fin de semana. Sin embargo, desde la fuerza armada discrepan con el funcionario, y sostienen que faltan varios días de trabajo para poder devolver la transitabilidad al corredor vial, y expresaron que “sería más prudente hablar de ‘el fin de semana en adelante'”.
Así lo indicó por Aire de Santa Fe el coronel Juan Carlos Borri, jefe del Batallón Anfibios 121, a cargo de coordinar la construcción del puente Bailey que conectará nuevamente ambos tramos de la Ruta 1.
El derrumbe de una alcantarilla en el kilómetro 190 del corredor vial se produjo este sábado a la madrugada. Se pudo determinar que el agua que provocó el colapso proviene de un canal clandestino de una explotación arrocera de la zona. El Ministerio de Transporte ya presentó en la Justicia la denuncia contra el responsable de la construcción del desagüe ilegal.
“Para entender cómo estamos, tenemos que entender lo que ha ido sucediendo. El sábado a las 9 de la mañana recibí el llamado del secretario de Protección Civil de la provincia, el señor Escajadillo. En ese momento me informaron que se había roto una alcantarilla de 12 metros. Mandé una comisión de reconocimiento compuesta por especialistas del Batallón de Ingenieros 1, que cuando llegaron al lugar constataron que no eran 12 metros, eran 25, y con previsión de que podía aumentar sensiblemente. Hicimos todos los cálculos y previsiones, y estimamos un puente de 42 metros. Llegamos el domingo a las 3 de la mañana con todos los recursos necesarios: 65 toneladas de materiales, 5 camiones y 55 personas. Pero el domingo a las 8 de la mañana ya había 50 metros de luz, porque el agua había seguido comiendo la ruta”, recapituló Borri.
“En este momento, la luz es de 57 metros. Hemos coordinado con Vialidad Provincial que hay que restablecer la orilla y estabilizar los taludes para que no se sigan produciendo desmoronamientos. Es necesario dejar una luz de entre 30 y 35 metros para instalar un puente que dé seguridad a las personas que van a transitar por él“, explicó.
Respecto a cuándo podría reanudarse la circulación, el militar no fue tan optimista como Seghezzo. “Una vez que Vialidad Provincial nos entregue el terraplén estabilizado y tengamos la factibilidad técnica de construcción, montar el puente nos lleva entre 24 y 36 horas de trabajo. Desconozco la capacidad de trabajo que tiene Vialidad Provincial, pero no creo que sea para el fin de semana como dijo el director. Además, dependemos de las condiciones meteorológicas: si bien hace tres días que no llueve, el agua que sigue bajando desde el norte complica la situación en el lugar”, detalló.
“Creo que tenemos que hablar de ‘el fin de semana en adelante’, no de ‘el fin de semana’, porque dependemos del rendimiento de trabajo de Vialidad Provincial, y la ruta tiene varios puntos que muestran que hay fisuras, que el agua sigue trabajando por abajo, y a eso hay que estabilizarlo“, agregó.
Además, sobre el estado general de la Ruta 1, Borri advirtió que “si el volumen de agua se sostiene, habrá que revisar todas las alcantarillas de la ruta, porque no están preparadas para este caudal”.
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