El objetivo de ello fue liberar la traza donde el Circunvalar estaba siendo construido, mientras se espera que Nación prorrogue el aval para el financiamiento internacional que posibilite la reactivación de los trabajos.
"Al inicio de la gestión nos encontramos con este proceso de relocalización que estaba en marcha y hoy estamos dando por finalizado con la entrega de estas últimas 6 viviendas”, contó el director provincial de Planeamiento del Hábitat, José Citroni.
LEER MÁS ► Plan Circunvalar: Nación se comprometió a prorrogar el aval para el financiamiento externo
Circunvalar-Santa-Fe-Empalme-vias-scaled.jpeg
Las obras del Plan Circunvalar continúan paralizadas.
El funcionario recordó que en la gestión anterior hubo un acuerdo entre Nación y Provincia en relación a la obra del Circunvalar Ferroviario, donde Provincia debía relocalizar a las familias que vivían sobre la traza por donde estaba definido el paso del Belgrano Cargas.
“Hicimos un gran trabajo con los equipos de la Municipalidad de Santo Tomé, y hoy junto al intendente vinimos a entregar las últimas 6 viviendas de las 55 en total que fueron relocalizadas para este fin", añadió.
Plan Circunvalar: qué le prometió la Nación a Santa Fe
A principios de agosto, el ministro Gustavo Puccini dio detalles en AIRE del encuentro que mantuvieron funcionarios de Santa Fe con Nación: “La reunión con Mogetta sirvió para otros temas de agenda, por ejemplo, la obra que está inconclusa del (Plan) Circunvalar Ferroviario, que sí nos interesa que se termine, porque a la ciudad de Santa Fe le sería de gran beneficio que dejen de pasar todos los trenes con vagones de cargas por el centro de la ciudad y sea utilizado ese Plan Circunvalar, que quedó con un 50% de avance”.
“El tema del Circunvalar –siguió Puccini– lo hemos tomado con nuestro equipo para interiorizarnos, ni bien arrancamos la gestión, y lo llevamos en agenda al gobierno nacional. La semana pasada estuve en ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) y llevamos esta agenda. Nos contestaron que, para continuar la obra, se necesita del financiamiento externo, como lo venía teniendo el gobierno anterior, que eran fondos chinos”.
El ministro de la Producción de Santa Fe explicó que “se necesita la autorización del gobierno nacional para seguir con ese financiamiento. Estamos hablando de 800 millones de dólares. Esta no es una obra de pocos recursos”.
“Cuando le planteamos esto al secretario Mogetta, me transmitió que hubo una firma del gobierno nacional para la prórroga de este financiamiento. La intención del gobierno nacional es seguir recibiendo fondos para que esto continúe. Esto no quiere decir que los fondos lleguen mañana, pero por lo menos hay una intención del gobierno nacional y hay un interés en la obra para que continúe”, agregó Puccini.
