Ley de cuidacoches en Santa Fe: el Gobierno provincial fijó postura y el Senado define su futuro
El encuentro reunió a los ministros Fabián Bastía (Gobierno), Pablo Olivares (Economía), Pablo Cococcioni (Seguridad) y Victoria Tejeda (Igualdad y Desarrollo).
La convocatoria se dio luego de que el oficialismo resolviera postergar el debate para habilitar una instancia de intercambio con el Ejecutivo.
La discusión sobre el proyecto que busca prohibir la actividad de cuidacoches en la provincia de Santa Fe ingresó en una etapa definitoria. Este miércoles por la tarde el Senado provincial recibió a funcionarios del Poder Ejecutivo en una reunión clave con el objetivo de avanzar en el tratamiento de la iniciativa, que tendría media sanción este jueves 19 de marzo.
El encuentro, desarrollado en la Legislatura, reunió a los ministros Fabián Bastía (Gobierno e Innovación), Pablo Olivares (Economía), Pablo Cococcioni (Seguridad y Justicia) y Victoria Tejeda (Igualdad y Desarrollo Humano). La reunión, en tanto, fue conducida por el presidente provisional de la Cámara Alta, Felipe Michlig, y contó además con la participación de senadores y diputados del oficialismo y la oposición.
La convocatoria se dio luego de que el oficialismo resolviera postergar el debate para habilitar una instancia de intercambio con el Ejecutivo, en un tema que combina seguridad, orden público y política social.
La postura del Gobierno provincial
El ministro de Seguridad y Justicia, Pablo Cococcioni, planteó que la prohibición total presenta límites desde el punto de vista institucional. “No puede haber una prohibición genérica para toda la provincia porque es un tema de competencia local ”, sostuvo, al señalar que la regulación del espacio urbano corresponde a los municipios, en el marco de su autonomía consagrada tras la última reforma constitucional.
En ese sentido, explicó que el esquema en análisis apunta a que sean los gobiernos locales quienes definan la prohibición y actúen en consecuencia. “Si el municipio lo prohíbe, la legislación contravencional penalizará la realización de esa actividad”, indicó, y agregó que en esos casos “podrán requerir el auxilio de la policía para el desalojo de los lugares públicos ocupados”.
El ministro de Seguridad y Justicia, Pablo Cococcioni, planteó que la prohibición total presenta límites desde el punto de vista institucional.
Cococcioni también aportó datos sobre la situación actual: “En Santa Fe tenemos un promedio de cuatro llamadas por día en la ciudad capital y 16 en Rosario por cuidacoches, pero cuando hay comisión o tentativa de delitos”.
En esa línea, aclaró que hoy “el solo hecho de estar en esa actividad no permite una intervención policial, porque no es una actividad jurídicamente prohibida”, algo que cambiaría si se sanciona el proyecto en debate.
El alcance del proyecto
La iniciativa en discusión propone prohibir toda actividad vinculada al cuidado de vehículos en la vía pública a cambio de dinero. El texto incorpora esta conducta al Código Contravencional y prevé sanciones, que pueden incluir arresto en determinados casos.
Además de los ministros, participaron de la reunión el presidente provisional del Senado, Felipe Michlig, senadores de diversos espacios y diputados provinciales.
El proyecto principal pertenece al senador Ciro Seisas, aunque se espera sea unificado con otras iniciativas presentadas en la Cámara de Diputadas y Diputados por legisladores de Unidos para Cambiar Santa Fe. El objetivo es avanzar hacia una redacción común que permita ordenar la intervención estatal y definir el rol de municipios y fuerzas de seguridad en el control de la actividad.
