Vialidad Nacional lleva adelante una audiencia pública este viernes, la repavimentación y las mejoras en seguridad son clave.
La audiencia pública convocada por Vialidad Nacional para discutir el futuro de la Ruta Nacional 11, especialmente el tramo que conecta las provincias de Santa Fe y Chaco, se lleva adelante este viernes desde las 10 en Resistencia.
En una entrevista exclusiva en el programa Aire, Ahora Vengo, el diputado provincial Dionisio Scarpin compartió los detalles y las expectativas sobre la audiencia, que aunque no es vinculante, es un espacio crucial para plantear las necesidades urgentes de esta ruta que se encuentra en un estado de deterioro avanzado.
Scarpin destacó que, en un principio, la Ruta Nacional 11 no estaba contemplada en los planes del Gobierno Nacional para su concesión a privados. Fue a través de un trabajo arduo y la presión de los representantes provinciales, que lograron incluirla en el paquete de rutas que se discutirían en la audiencia. Para el diputado, este es un primer triunfo, aunque reconoce que las respuestas definitivas aún están por llegar.
"Este es un primer paso. Queremos saber los plazos, qué tramos serán concesionados, y si finalmente se incluirán obras de repavimentación, iluminación y otras mejoras que la ruta necesita urgentemente", expresó Scarpin.
Los puntos clave que se debatirán en la audiencia giran en torno al tipo de mantenimiento de la concesión: ¿será solo mantenimiento de banquinas? ¿Incluirá repavimentación? ¿Habrá mejoras como iluminación, rotondas en los accesos a las ciudades o nuevos puentes?
Scarpin subrayó que el reclamo no es solo es por el mantenimiento de la ruta, sino por la incorporación de obras que mejoren la seguridad y la conectividad.
"Las obras que se han previsto desde principios de los años 2000, como el puente de Reconquista o las rotondas, nunca se realizaron. Es fundamental que estas se incluyan en la concesión. No se puede seguir esperando", dijo Scarpin con firmeza.
La concesión de la Ruta Nacional 11 no solo es una cuestión de mantenimiento, sino de seguridad. La ruta ha sido escenario de innumerables accidentes debido a su mal estado, y Scarpin lo dejó claro: "Muertes en las rutas, falta de competencia, países con rutas más rápidas y seguras… todo esto afecta a nuestra economía y seguridad vial".
En la audiencia, se prevé que se aborden detalles como los peajes que se establecerían a lo largo de la ruta. Mientras que algunos tramos podrían tener peajes tradicionales con cabinas, se especula que otros podrían contar con un sistema de telepeaje, más eficiente y económico. La concesión de la Ruta Nacional 11 es solo un capítulo en la larga lucha por mejorar las infraestructuras viales en la provincia. "Este es un logro, pero aún estamos lejos de tener la ruta que necesitamos. Lo que buscamos es que el Gobierno Nacional comprenda la urgencia de mejorar esta ruta para que nuestros ciudadanos puedan viajar con seguridad", concluyó Scarpin.
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