La negociación con Nación por las obras: "De las casi 290, el gobierno nacional va a financiar menos de 10", admitió Pullaro
El gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, ratificó que el gobierno nacional tiene previsto retomar algunas obras. “Estamos negociando cuáles. Intentaremos que sean las más importantes”, señaló.
Pullaro ratificó que por estas horas se define cuáles serán las obras que van a ser retomadas.
Las negociaciones para la reactivación de obras nacionales en Santa Fe son un hecho y el gobernador Maximiliano Pullaro ratificó que por estas horas se define cuáles serán retomadas.
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“En este momento estamos negociando cuáles son las que va a tomar Nación y cuáles nos vamos a hacer cargo nosotros como gobierno provincial. Algunas indudablemente no estamos en condiciones”, admitió el gobernador este jueves en Rosario, en el marco del acto por el Día de la Bandera.
Pullaro fue contundente: "Hay obras que son urgentes: la reparación de las rutas es urgente, la cascada del Saladillo es urgente, el acueducto Gran Rosario es urgente".
En plena negociación, el mandatario admitió que "de las 290, 280 y pico de obras que hay de Nación en Santa Fe, el Gobierno nacional va a financiar menos de 10". En tanto, se comprometió a que sean "las más importantes".
Obras en Santa Fe
Según pudo averiguar AIRE unos días antes a las declaraciones de Pullaro, el Estado nacional continuaría con algunos contratos que ya estaban abiertos que involucran a la Ruta 34, la Autopista 34, la “Ruta 9 antigua” y la Ruta 11 en un tramo del norte provincial. Por otra parte, se iniciarían nuevos contratos para reparación o mantenimientos en la Ruta 11 (en un tramo al sur de Santa Fe), la Ruta 33 y la Ruta 178.
La Nación financiaría la culminación de la planta potabilizadora de Santa Fe y Granadero Baigorria y una planta de tratamiento de líquidos cloacales en Rafaela. Se culminarían las obras del Monumento a la Bandera y la Cárcel de Coronda.
A “un ritmo más lento” se retomaría Acueducto San Javier-Tostado. A su vez, el Ejecutivo Nacional haría un aporte económico para la protección del desmoronamiento que se produjo en Cascada Saladillo y se terminaría la obra de defensa en Los Amores.
La provincia va a pedir que se incorpore la obra del Circunvalar Ferroviario de Santa Fe, de acuerdo a información a la que pudo acceder este medio. Dependerá las negociaciones que se desarrollen en los próximos días. Hasta el momento no hay plazos ni definiciones sobre el tiempo en que se reiniciarían las obras.