Así lo anunció el vocero presidencial, Manuel Adorni, durante una extensa conferencia de prensa que brindó desde Casa de Gobierno, donde sostuvo que “la corrupción en la obra pública tiene su acta de defunción firmada, y la acaba de firmar el presidente Javier Milei”, en referencia al cierre de Vialidad Nacional.
El anuncio se dio tras pasar en vivo un video sobre la causa Vialidad, donde la expresidenta Cristina Kirchner fue condenada por corrupción. La medida será oficializada este martes en el Boletín Oficial, y se da en el marco del vencimiento de las facultades delegadas por el Congreso, que caducan el próximo 8 de julio.
Durante la conferencia, Adorni explicó que se reorganizará la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), que pasará a llamarse Agencia de Control de Concesiones y Servicios Públicos del Transporte. Además, el Gobierno abrirá una licitación para 9.120 kilómetros de rutas.
“La corrupción en la obra pública tiene hoy su acta de defunción firmada”, sentenció Adorni, al referirse al cierre de los organismos. También aseguró que las facultades delegadas fueron usadas para aliviar la carga fiscal y no para beneficio político.
Según el vocero, los 65 decretos delegados firmados en el último año generaron un ahorro de 2.000 millones de dólares anuales. “Fue la primera vez que se usaron respetando la institucionalidad y la Constitución”, subrayó.
También apuntó contra el kirchnerismo: “Extender las facultades delegadas era un mero trámite para ellos. Hoy se horrorizan por un gobierno que las usó para reparar el daño que ellos mismos causaron”.
Y anticipó que el Gobierno iniciará el proceso de licitación de 9120 kilómetros de rutas que “tras décadas de despilfarro y corrupción se vieron degradadas como nunca antes en la historia”.
"No tenemos claro que va a pasar con la continuidad laboral" dijo el secretario gremial de Vialidad Nacional
Posterior al anuncio, Fabián Cattanzaro, secretario gremial de la Federación de Personal de Vialidad Nacional, en diálogo con AIRE, manifestó que ya tenían pistas desde donde podía venir esta reestructuración. "Son contradictorios, hoy nos toca la disolución de algo que se inventó hace 93 años para poder desarrollar caminos y llegar a todos los rincones del país y ejercer la Soberanía Nacional", subrayó.
En este sentido, profundizó; "Todos los trabajadores de Vialidad sabemos que nada tenía que ver con los hechos denunciados (a Cristina Kirchner) y que se atropelló a los trabajadores". En este sentido, reflexionó diciendo que "si el problema es la corrupción no se cierra el organismo, se ataca a la corrupción" y denunció que se ve un claro signo de persecución.
Sobre la continuidad laboral sostuvo que no está clara. "Del decreto no se desprende nada de la situación de los trabajadores, en principio hoy está sujeto a revisión."
