Los choferes nucleados en la Unión Tranviarios Automotor (UTA) confirmaron un nuevo paro de colectivos, esta vez por por 48 horas, para el jueves 22 y viernes 23 de junio. Fue luego de que fracasaran las negociaciones para intentar destrabar el conflicto salarial en las provincias. La medida de fuerza afectará al transporte urbano, interurbano y de media distancia de pasajeros.
Confirman paro de colectivos este jueves y viernes en Santa Fe y en el resto del país.
Maiquel Torcatt / Aire Digital"Atento a la negativa a acordar el aumento salarial para el personal representado en empresas de corta y media distancia del interior del país, ratificamos la medida de acción gremial anunciada, consistente en un paro por 48 horas con movilizaciones, que será realizado durante los días jueves 22 y viernes 23", explicó la UTA a través de un comunicado.
Por otra parte, desde el gremio de los choferes confirmaron que asistirán a la audiencia convocada para este jueves 22 a las 15 horas en el Ministerio de Trabajo de la Nación con el objetivo de destrabar el conflicto. "Exhortamos a los responsables del Transporte, las empresas, las Provincias y el Estado Nacional, que se hagan cargo del perjuicio que la negativa a acordar salarios en el interior del país generará hacia los usuarios de nuestros servicios y a la paz social", concluyó el comunicado.
Este miércoles, representantes del gremio se reunieron a instancias del Ministerio de Trabajo con las cámaras empresariales del sector para destrabar el conflicto salarial que subsiste en las provincias. Sin embargo, las negociaciones no llegaron a buen puerto por lo que se confirmó el paro por 48 horas que afectará a todo el interior del país.
Paro de colectivos: qué dicen las empresas
Representantes de las empresas de transporte público manifestaron durante el encuentro que ya realizaron "las gestiones necesarias ante las autoridades competentes en el transporte del interior del país, en pos de generar las condiciones necesarias para generar una propuesta de acuerdo paritario a la representación sindical de nuestros trabajadores, lamentablemente sin alcanzar aún ese objetivo, ya que los recursos que podríamos obtener para los meses de abril, mayo y junio resultan insuficientes".
En ese sentido, indicaron que la Secretaría de Transporte de la Nación "estaría dispuesta" a generar un aporte mensual de $2.000 millones adicionales para los períodos de julio, agosto y septiembre, "esfuerzo que se reconoce, pero que en modo alguno logra generar un marco de sustentabilidad para el cumplimiento del eventual acuerdo salarial, aun cuando los estados provinciales replicaran el aporte nacional".
► Entrevista con Roberto Albizu, representante de la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP)
"Ello sin dejar de mencionar que, a la fecha, no hemos percibido las cuotas de los meses de mayo y junio –y en algunas jurisdicciones aun desde febrero– del Fondo Compensador, situación que ha sido también objeto de nuestros reclamos ante las autoridades de la Secretaría de Transporte", añadieron.
"En ese marco, sin perjuicio de reconocer la existencia de avances, FATAP no cuenta con las condiciones necesarias para avanzar responsablemente en concluir un acuerdo que se encuentre respaldado por los recursos necesarios para su cumplimiento", finalizaron.
Paro de colectivos: el acta de la reunión entre las empresas y los choferes de la UTA
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