Redacción Aire Digital
En menos de 24 horas, cinco “trapitos” fueron detenidos en el macrocentro santafesino tras ser denunciados por amenazar y atacar a conductores que se negaron a entregarles dinero. Los incidentes muestran un agravamiento de una problemática que hace años limita el uso del espacio público para los ciudadanos y que parece estar fuera del control de las autoridades, a pesar de los proyectos formulados.
El primero de estos tres casos ocurrió este sábado, minutos después del mediodía. Efectivos de la Brigada Motorizada detuvieron en 25 de Mayo y Junín a un joven de 26 años que había amenazado al conductor de un automóvil. La secuencia fue presenciada por testigos ocasionales, que llamaron al 911. Los uniformados entrevistaron a la víctima, quien contó la situación padecida y, además, mostró el rayón que había sufrido su vehículo. El cuidacoches fue detenido en las inmediaciones y trasladado a la Seccional 1ª.
Horas después, se vivió una situación similar en Alem y Belgrano. En este caso, el damnificado precisó a los agentes de la Brigada Motorizada que llegaron al lugar las amenazas esgrimidas por uno de los “trapitos” que habían limpiado los vidrios de su auto de manera inconsulta, ante la negativa a pagar el dinero pretendido. Inmediatamente, los efectivos recorrieron la zona y dieron con los sindicados, dos hombres de 32 y 35 años, que también fueron trasladados a la Seccional 1ª.
Además, durante la madrugada tuvo lugar un caso aún más grave, porque los agresores amenazaron de muerte a las víctimas y rompieron el parabrisas del auto. Ocurrió en República de Siria y Castellanos, donde personal policial que se encontraba en Orden de Servicio de Policial Especial (OSPE) auxiliaron a los ocupantes de un vehículo, quienes relataron lo sucedido segundos antes. Con las descripciones aportadas, los uniformados hallaron a los sospechosos y los trasladaron a la Seccional 3ª.
El accionar de los cuidacoches, denominados popularmente “trapitos”, plantea un conflicto aún sin solución en la mayoría de las grandes ciudades argentinas. Las actitudes violentas y las constantes amenazas que esgrimen muchos de ellos hacen que una acción tan simple como estaciones termine convirtiéndose en un calvario y un riesgo para los conductores.
En mayo de este año, el Concejo Municipal de Santa Fe sancionó una ordenanza que establece la creación de “un programa inclusivo de cuidadores de vehículos”, con el objetivo de iniciar un proceso de incorporación de estas personas a la economía formal. A partir de esta norma, la Secretaría de Control debe crear un registro, fijar el número de credenciales habilitantes, delimitar la zona en que los cuidadores de vehículos pueden ejercer su labor y asignar a cada cuidador de vehículo al menos un sector de una calle y/o espacio, la cual se indicará en la credencial correspondiente.
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Se estipula que la actividad quedará prohibida en lugares donde haya estacionamiento medido y que los cuidadores de vehículos habilitados “no podrán exigir el pago de canon alguno a los titulares de vehículos que dejen estacionados sus rodados en la vía pública. Si éstos deciden hacerlo, la contribución económica será voluntaria y se efectuará al momento de retirar el rodado; quedando prohibida la exigencia o solicitud anticipada de la entrega de un monto de dinero”.
La ordenanza desató una amplia discusión al interior del Concejo. Los impulsores del proyecto argumentaron la necesidad de inclusión como forma de hacer frente a la problemática. En cambio, el edil Lucas Maguid se abstuvo en la votación y argumentó que “iniciativas similares en otras ciudades han fracasado”.
Hasta el momento, la Municipalidad de Santa Fe no ha avanzado con la implementación del programa.
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