La jueza de Control Número 2, Laura Marcela Barale, confirmó el proceso judicial contra Gabriel Eduardo Spiteri, gerente de la sucursal de Hipermercado Easy en Av. Bernardo O´higgins 3853 en la provincia de Córdoba, y Martín Ezequiel Garro Iturbe, asesor en Higiene y Seguridad, en relación con la muerte de un niño de tres años ocurrida el día 7 de diciembre de 2017.
Qué ocurrió el 7 de diciembre de 2017 en el Hipermercado Easy
En diciembre de 2017, un trágico evento sacudió las instalaciones del Hipermercado Easy, ubicado en la Avenida Bernardo O´higgins. Alejandro Zárate, acompañado de su hijo de tres años y un amigo, acudió al establecimiento con el objetivo de comprar placas de madera.
Durante el transporte de las mismas en un carro lanza, específicamente diseñado para mover grandes cargas, se produjo un accidente que culminó en la muerte del pequeño debido a un traumatismo craneoencefálico, causado por la caída de las placas que pesaban alrededor de 35 kg cada una.
La responsabilidad legal y la confirmación del juicio
El gerente de la sucursal, Gabriel Eduardo Spiteri, y el consultor en Higiene y Seguridad, Martín Ezequiel Garro Iturbe, fueron acusados de homicidio culposo.
La jueza de Control N° 2, Laura Marcela Barale, confirmó la elevación a juicio tras considerar que existieron negligencias en las medidas de seguridad y prevención dentro del establecimiento, aspectos cruciales que pudieron haber evitado esta fatalidad.
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La defensa de Spiteri argumentó que la responsabilidad del accidente recaía en la imprudencia de Zárate y su acompañante, quienes utilizaron un carro no destinado a clientes, sobrecargándolo y permitiendo que el niño caminara por un lado sin protección.
Sin embargo, la jueza Barale refutó estos argumentos, señalando la falta de medidas adecuadas para prevenir el uso indebido de los carros lanza por parte de los clientes, así como la insuficiente capacitación y advertencia sobre los riesgos asociados al manejo de materiales de gran tamaño.
Medidas post-accidente y antecedentes
Es relevante destacar que tras el lamentable suceso, se implementaron cambios en la señalización dentro del hipermercado, especificando que los carros lanza son de uso exclusivo del personal.
Además, se menciona un antecedente de 2015, donde un cliente sufrió un accidente similar, lo que indica que existían riesgos conocidos asociados al uso de estos carros que no fueron adecuadamente abordados.
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