Al costado de un camino rural, así fue encontrada la aeronave el pasado 22 de febrero.
El vuelo de la avioneta narco que se estrelló en la zona rural de Naré (en el departamento San Justo) el pasado 22 de febrero había sido alertado por la Delegación Buenos Aires de la DEA (Administración para el Control de Drogas de Estados Unidos). Así lo develó un informe que recibió la Agencia de Investigación Criminal local sobre la avioneta que había despegado de Paraguay y que tenía planificado aterrizar en la provincia de Santa Fe.
Según expresó dicho informe, la avioneta Piper Modelo Cherokee –matrícula ZP-X060– color rojo y blanco, partió del país limítrofe cargada con material estupefaciente y tenía previsto descargar en suelo santafesino aunque no trascendieron las coordenadas exactas del lugar.
El reciente dato de que la DEA estuvo al tanto de que la aeronave salió a luz este viernes luego de que el juez federal N°2, Francisco Miño, dictó el procesamiento para el piloto de la avioneta, Juan Adrián Fleitas González (paraguayo nacionalizado argentino con residencia en Lanús) y para el exuniformado de la policía de Santa Fe, Carlos Alberto “Pipi” Maldonado”. Ambos habían sido imputados por el delito de “confabulación”, basado en realizar actos preparatorios para infringir la ley de drogas. En este caso, el de transporte de estupefacientes.
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La resolución judicial dispuso además que el procesamiento de ambos acusados sea bajo la medida cautelar de prisión preventiva y además se trabe un embargo sobre los bienes de cada uno hasta cubrir la suma de 200 mil pesos.
El procesamiento de Miño dio por acreditada la pesquisa judicial que llevó a cabo el fiscal Walter Rodríguez y que develó cómo fue el transporte por aire de al menos 200 kilos de marihuana. En este sentido, el primer dato que surgió de la investigación fue que Fleitas González, unas horas antes de que la avioneta termine estrellándose realizó un movimiento migratorio extraño.
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Es que el mismo ingresó al país por el Puente Internacional San Roque de la Cruz, que une Posadas con la ciudad paraguaya de Encarnación, a las 3:10 horas, y egresó desde el mismo cruce fronterizo una hora más tarde, a las 4:26 horas de ese mismo día. Horas después, cerca del mediodía del 22 de febrero, se estrelló en la zona de Naré.
Dicho siniestro se dio, según pudieron establecer los investigadores, porque el terreno no estaba en condiciones. Pero ante la falta de combustible y al notar que estaba un automóvil que aguardaba para descargar el material estupefaciente, el piloto decidió aterrizar de todos modos. Como el camino estaba en malas condiciones, la avioneta perdió su maniobrabilidad, por lo que el ala derecha impactó contra un alambrado.
La investigación detectó que el material estupefaciente que trasladó la avioneta -mitad marihuana y mitad cocaína, estiman fuentes del caso- fue descargado por Carlos Alberto “Pipi” Maldonado el cual arribó al lugar a bordo de un Fiat Palio -dominio EXR264-, de color azul. El mismo, cargó su automóvil y con posterioridad se retiró, junto con Fleitas González, de la zona.
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Ambos se dirigieron hacia la localidad de Laguna Paiva, donde aguardaron la llegada de una persona clave: Claudio “Pulga” Casco, actualmente prófugo y con pedido de captura internacional junto a su pareja, Lorena Melgarejo. El itinerario continuó en una casa de Pasaje Romero a la altura catastral del 7700 de la ciudad de Santa Fe donde creen los investigadores que se almacenó la droga.
Ese mismo día, Fleitas Gonzalez recibió la suma de 30 mil pesos y subió a bordo de un taxi que fue llamado por quien sería Casco. Una vez a bordo pidió que lo trasladen hasta la provincia de Chaco y se estima que tenía las intenciones de cruzar a Paraguay por un paso fronterizo ilegal.
Sin embargo, fue detenido en el camino, a la altura de Gobernador Crespo, por personal policial que se encontraba apostado en un control vehicular de la ruta nacional N°11. Ese mismo día recuperó la libertad por orden de las autoridades del Juzgado Federal N° 2. Horas después, el fiscal Rodríguez ordenó que sea nuevamente localizado, bajo sospecha de que haber tenido vínculo con la aeronave.
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Al día siguiente, cerca de las 9.45, agentes policiales, tanto de la Comisaría como de la Brigada Operativa Departamental (de drogas) encontraron a Fleitas González en la Estación de Servicio YPF de la intersección de la Ruta Nacional 11 en el departamento San Justo.
El teléfono –un IPhone- del mismo fue secuestrado y remitido a la DEA para que intente extraer de manera física la totalidad de los datos obrantes del que tenía y así determinar con qué red de narcotráfico pudo estar vinculado.
Si bien por el caso se encuentran detenidos Fleitas González y el propio Maldonado (sobre quien además se encuentra procesado por tener vínculos narco con el Clan Bergallo que operaba en el barrio Yapeyú y que fue desbaratado en 2017) el fiscal Rodríguez pidió la captura también para Melgarejo y Casco, quienes hasta el momento se encuentran prófugos.
El pedido de captura es de carácter nacional como así también internacional por intermedio de la Organización Internacional de Policía Criminal (INTERPOL), ya que según pudo establecer la investigación se comprobó que los cuatro involucrados develó que tuvo posibles vínculos con una organización narco transnacional.
Y de hecho así lo evidenció el GPS de la aeronave que luego de ser peritado dio cuenta que la misma hizo numerosos viajes a los países fronterizos de Argentina, como Uruguay, Paraguay y Brasil.
Claramente, no era la primera vez que volaba de manera clandestina.
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