El caso se encuentra en plena etapa de investigación. Sin embargo, los indicios sobre la existencia de una organización que obtuvo réditos económicos comercializando autopartes de patrulleros y automóviles particulares "desaparecidos" son fuertes, y entre los sospechosos aparece, nada menos, que el subjefe de Policía de Santa Fe, Ariel Zancocchia.
Ariel Zancocchia era hasta este jueves subjefe de Policía de Santa Fe. Aparece entre los sospechados y fue apartado del cargo. Los posibles delitos se produjeron durante 2019.
Luego de una serie de allanamientos realizados este jueves en el departamento Rosario, el Gobierno decidió desplazar de su cargo a Zancocchia, quien en el momento en que estos posibles delitos se cometieron no era subjefe de la Policía de la Provincia, sino que actuaba como habilitado en el manejo de fondos destinados a la reparación de patrulleros.
En el programa Creo, que conduce cada mañana José Curiotto en Aire de Santa Fe, el secretario de Justicia, Gabriel Somaglia, explicó el esquema utilizado por esta posible organización delictiva para obtener recursos económicos de autopartes.
El policía-empresario
Según el funcionario, Zancocchia en el pasado integró una empresa privada dedicado al rubro de comercialización de repuestos de automotores. Cuando fue nombrado para cumplir la función en la Policía, renunció a la firma. Sin embargo, existen fuertes indicios de que pudo haber utilizado aquellos vínculos para favorecer las irregularidades que se investigan.
Somaglia dijo que existieron casos de patrulleros que debían ser reparados y se detectaron situaciones sospechosas. Entre ellas, la desaparición de autopartes. No sólo de móviles policiales, sino de vehículos particulares que habían sido denunciados como desaparecidos.
El secretario de Justicia resaltó que las investigaciones se iniciaron a poco de asumir el nuevo gobierno y los presuntos delitos se cometieron en 2019 o con anterioridad.
El 4 de febrero de 2020, efectivos de la Agencia de Control Policial (ex Unidad de Asuntos Internos) realizó una inspección en las instalaciones de la base Rampa Norte, denominada comúnmente "Taller Tarragona" –ya que se ubica sobre la calle del mismo nombre–, perteneciente a la Sección Comando.
Durante el procedimiento, los efectivos observaron "irregularidades manifiestas" en los automotores que se encontraban dentro del predio, "con notable descuido de los vehículos policiales allí depositados, falta de conservación y control de autopartes y contradicciones en el registro de los estados de los móviles".
También se hallaron "móviles desguazados, con piezas de los mismos a la intemperie" y encontraron en el taller "vehículos que no pertenecían al Comando Radioeléctrico sino a otras dependencias policiales o a particulares".
Escuchá la entrevista a Gabriel Somaglia en el programa Creo.
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