¿Por qué descarrilan los trenes en la ciudad?
La semana pasada informamos que martes, miércoles y jueves la formación del Belgrano Cargas salía de las vías en distintos sectores de la capital provincial.
Ahora, ¿por qué ocurre tan seguido? ¿Influye el estado de las vías?
En diálogo con El Club de la Tarde, Carlos Funes, vocero de Belgrano Cargas contó por qué se da esta situación. “Los descarrilamientos están atados al estado de la infraestructura y en estos meses se acrecentaron debido a que estamos corriendo más trenes que antes”.
Afirmó que se está trabajando en las vías. “Estamos renovando 1600 kilómetros de vía en la línea Belgrano en renovación de los cuales ya hay 600 nuevos kilómetros. Además trabajamos en circunvalar Santa Fe y estamos trabajando en otros sectores para evitar estos descalces”.
Leer más►Descarriló el tren otra vez
Consultado sobre de quien depende el mantenimiento y la renovación de las vías, Funes aseguró que “el estado nacional está haciendo una inversión de más de mil quinientos millones de dólares en infraestructura solamente en la línea Belgrano”, dijo. Refiriéndose a la renovación, es decir, cambiar vías viejas por vías nuevas. Estará listo a finales del próximo año el corredor completo que abarca desde el sur de Salta hasta los puertos de Rosario”.
Por otro lado, Belgrano Cargas tiene obras en los sectores donde no hay renovación de vías donde se lleva adelante mantenimiento. “Lo que sucede puntualmente en Santa Fe es que, como la obra del circunvalar está lista para hacerse, no estamos invirtiendo en esa vía”, dijo Funes. Y continuó: “Esa vía que cruza la ciudad de Santa Fe el año que viene quedará fuera de circulación”.
Más adelante, el vocero de la empresa, afirmó que cuando recibieron la infraestructura de las tres líneas que opera Belgrano Cargas (San Martín, Urquiza y Belgrano) “el 45% de los 9m mil kilómetros de vía que operamos estaba precaucionado, es decir, estaba en muy mal estado para circular a baja velocidad”.
Leer más►¡Otra vez!
“En Santa Fe los trenes van a tan baja velocidad que a veces tiene que hacer una maniobra que provoca el descalce del tren de la vía”, dijo Funes.
Además, Funes fue consultado sobre los robos que se producen a los trenes tras el descarrilamiento en distintas localidades de la provincia. “Por un lado está la gente organizada para detener las formaciones y después hacerse con las bolsas de soja y también por otro lado, es casi una diversión para los chicos tirarles piedras a los trenes”.
Volvé a escuchar la nota con Carlos Funes►