“El esfuerzo de todas las partes es para alcanzar el objetivo de que esa planta vuelva a producir”.
Mefro Wheels entró en crisis a fines de 2016 y en el verano sus dueños alemanes decidieron cerrarla. La pelea de los trabajadores y la UOM permitió, junto con la intervención del gobierno de la provincia, mantener la planta, hasta que en abril se interesó a la autopartista Cirubon, firma radicada en Villa Gobernador Gálvez, en la operación de las instalaciones. Allí apareció en escena la Nación, que prometió entregar los fondos que ahora están reclamando los obreros. En abril, durante una conferencia de prensa en la sede del gremio metalúrgico, se anunció un acuerdo tendiente a asegurar en unos 90 días el traspaso, previo concurso de acreedores, y la reactivación de la producción.
Volvé a escuchar a Contigiani dando la primicia en Aire de Santa Fe:
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