La Unión Tranviarios Automotor (UTA) seccional Santa Fe lanzó un paro de colectivos desde este jueves 7 de marzo. La entidad que nuclea a los choferes explicó que “habiéndose corroborado la falta de pago de los haberes correspondientes al mes de febrero a los trabajadores de las empresas urbanas, Autobuses Santa Fe S.R.L., Recreo S.R.L. y Ersa Urbano S.A, se ha tomado la decisión de comenzar un paro de actividades a partir de las 0 del día jueves 7 de marzo”.
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) seccional Santa Fe lanzó un paro de colectivos desde este jueves 7 de marzo.
Según precisaron desde UTA, la medida de fuerza se mantendrá “hasta se perciba de manera total el salario de los mismos”.
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Por su parte, las empresas de colectivos de la ciudad de Santa Fe también emitieron un comunicado sobre la medida de fuerza lanzada por los trabajadores del transporte. En la nota informaron que en durante este miércoles se pagó el 50% del salario a los choferes y aprovecharon la oportunidad para lanzar críticas hacia la Municipalidad de Santa Fe.
“Lamentablemente, la Municipalidad no consigue efectivizar mayores recursos para el sistema que permitan cubrir costos operacionales”, y recordó que “Nación eliminó los subsidios y la provincia manifestó limitaciones presupuestarias”.
Según los empresarios, “ante esta situación, la Municipalidad de Santa Fe, como responsable del servicio, debe otorgar de forma oportuna la tarifa que remunere adecuadamente a los prestadores o bien, destinar fondos propios que nos permitan operar normalmente”.
Por último, instaron al municipio “a adoptar medidas que permitan superar esta grave coyuntura”.
Las empresas pagaron el 50% de los sueldos
Este miércoles es el último día hábil para abonar el sueldo de los choferes correspondiente a febrero y los empresarios de transporte advierten que solo cuentan con los fondos para abonar el 50% de los haberes y todo se encamina a que se profundice el conflicto.
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La situación actual es la siguiente: con los aportes provinciales, las empresas de colectivos están en condiciones de pagar solo la mitad del sueldo a los choferes. La paritaria de UTA cerró con un nuevo incremento, pero aún no entró el nuevo valor del boleto a 700 pesos en la ciudad, y Nación sigue sin enviar el dinero del Fondo Compensador al Transporte del Interior, subsidio que cortó de forma abrupta en febrero.
En este contexto, las empresas solicitan un aporte al Municipio santafesino para poder pagar el 100% de los sueldos de los choferes y desactivar un posible paro por tiempo indeterminado.
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