Se trata de una casa ubicada en una finca repleta de vegetación en Hillsborough, California, que construida hace cien años por el noble francés Conde Christian de Guigné.
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Si bien en el sitio web aún figura como "pendiente", la compra de la propiedad de 19 hectáreas, de los cuales la superficie cubierta ocupa cerca de 1.500 metros cuadrados, ya está vendida. Según el precio de venta, vale u$s32 millones. Aunque también se podía alquilar por u$s151 mil al mes, según indicó el real estate Mary y Brent Gullixson vía Compass.
Musk compró la casa en 2017 por u$s23.36 millones, un precio relativamente bajo en comparación con el historial de precios de la propiedad. En tanto el estadounidense decidió deshacerse de toda su cartera de bienes raíces el año pasado, vendiendo activos por un valor estimado de u$s100 millones. A principios de este año, Musk señaló que vendió todas sus casas excepto la finca de Hillsborough, que se alquiló para eventos en ese momento.
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También apodada Guignécourt, en honor a su primer propietario, la casa tiene siete habitaciones, nueve baños y un garaje para tres autos con más espacio para vehículos en el estacionamiento techado. Además tiene una gran sala de estar, una biblioteca con chimenea, una cocina con un área para un chef personal, además de un comedor y sala de música que se pueden combinar en una gran área de entretenimiento.
"Las mejoras a la infraestructura incluyen cable de fibra óptica debajo del camino de entrada, sistema de seguridad de alta gama, sistema de sonido interior y restauración de varias características de la época", señalaron en uno de sus listados. Además se hicieron recientes renovaciones en el gran salón de baile, el comedor y la sala de cócteles con una pared de separación de elevación hidráulica.
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En la actualidad, Elon Musk vive en una casa sencilla en Boca Chica, Texas, más cerca de la fábrica de Tesla, Giga Texas. Sobre sus objetivos personales, se mantiene trabajando en muchos proyectos relacionados con cada una de las empresas que dirige: Tesla, Neuralink, SpaceX y The Boring Company. La meta es enviar mil naves especiales de acá a 2040 y así colonizar el planeta.
Si bien aún no consiguió perfeccionar su innovador sistema de aterrizaje en Marte, el multimillonario pretende acelerar la fase de pruebas de todos los modelos de aeronave en los que trabaja la compañía y, en última instancia, empezar la producción masiva de cohetes lo antes posible.



