Las posibilidades de encontrar sobrevivientes en el accidente de un avión de la Fuerza Aérea de Chile desaparecido el lunes están complicadas, según las autoridades, aunque se mantienen los esfuerzos de rescate en la aislada zona austral del continente que comunica con la Antártida donde se perdió su rastro. De la búsqueda participan 13 aviones, de los cuales 4 son internacionales.
“Estamos haciendo todos los esfuerzos humanamente posibles para poder encontrarlos a pesar de que las condiciones son extremadamente difíciles”, afirmó el martes el presidente Sebastián Piñera, que debido a la emergencia suspendió un viaje que tenía previsto a Buenos Aires para asistir a la posesión de Alberto Fernández.
El comandante en Jefe de la Fuerza Aérea de Chile, general Arturo Merino, y el ministro de Defensa, Alberto Espina, hablaron con la prensa desde Punta Arenas. Enlistaron los esfuerzos que se están haciendo para buscar al avión C-130 Hércules que desapareció y especificaron que colaboran 9 aviones de la Fuerza Armada de Chile, y además aviones y buques de Argentina, Brasil, Uruguay y el Reino Unido en un operativo de 96 kilómetros alrededor del punto en el que se perdió contacto.
Desaparecido a 500 kilómetros de su destino
La aeronave, que despegó este lunes a las 16:55 hora local (19:55 GMT) de Chabunco, en la ciudad meridional de Punta Arenas, debía aterrizar a las 19:17 hora local (22.17 GMT) en la Antártida, pero perdió el contacto a las 18:13 hora local (21:13 GMT), cuando sobrevolaba el mar de Drake, que separa Sudamérica del continente helado y cuyas aguas están consideradas las más turbulentas del planeta.
El Paso Drake, también llamado Mar de Drake, es la región marítima que divide a la Antártica de la zona más austral de Sudamérica y también es el epicentro de la búsqueda del avión chileno Hércules C-130 con 38 personas desaparecido desde la noche del lunes. Es una zona donde la temperatura oscila entre los 0ºC y los -25ºC durante el año.
"Las condiciones son extremadamente difíciles" y la "situación es muy adversa" son algunos de los diagnósticos brindados por las autoridades chilenas desde que se confirmó la desaparición de la aeronave y se supo de las enormes dificultades que pasan los equipos de búsqueda y salvamento para dar con su paradero.
El avión, que se perdió a 500 kilómetros de su destino, tenía una carga de combustible como para poder volar hasta las 00:40 hora local del martes (03:40 GMT), momento en el que la Fuerza Aérea de Chile (FACh) dio por “siniestrado” el aparato.
“Las condiciones meteorológicas para volar eran buenas, por eso se planificó el vuelo”, dijo por Francisco Torres, director de Operaciones de la FACh.
Sin novedades
“Las condiciones meteorológicas que tenemos hasta el día de hoy no son de las mejores, con meteorología adversa, mala visibilidad, y las condiciones del mar no han sido las mejores, pero no perdemos la esperanza”, apuntó el general.
Además se están usando satélites de Israel, Estados Unidos y Perú , y en las próximas horas se unirán a las labores de búsqueda dos aviones y un barco polar de las Fuerzas Armadas de Brasil.
“Estamos haciendo todos los esfuerzos, créanme, imaginables, humanos y materiales con aviones, con buques, con satélites nacionales y apoyo extranjero para intentar ubicarlos. Sabemos que las condiciones son muy difíciles”, dijo el ministro de Defensa. “Les prometemos que vamos a agotar todos los medios que estén a nuestro alcance y no vamos a escatimar ningún esfuerzo por lograrlo”, agregó.
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