Volvieron a aumentar los combustibles ni bien finalizó el período de congelamiento pactado por el gobierno de Mauricio Macri con las petroleras a principios de mayo. El incremento fue de más del 5 por ciento, mayor al 3 por ciento que se había anunciado.
Aquel pacto fue aceptado por las petroleras a instancias de la fuerte presión de Aranguren, quien asumió la negociación, presionado por las autoridades económicas que buscaban evitar el impacto de los combustibles en la creciente inflación.
► Leer más: Aumento de combustibles: la premium casi en $35 y el gasoil arriba de los $30
Así, desde este domingo, la nafta súper de YPF cuesta por litro $30,69 en Santa Fe. La Infinia (premium) pasó a %34,99, quedando a sólo un centavo de los $35. El gasoil se consigue a $25,60 el litro y el gasoil premium superó los $30, ubicándose en $30,42.
El precio de los combustibles en Santa Fe
El aumento también se da en las estaciones de servicio de Santo Tomé
El resto de las compañías seguirá el movimiento de YPF, no sólo por una lógica histórica del sector, sino porque también tienen, desde su punto de vista, valores atrasados con respecto a los últimos movimientos del tipo de cambio local.
En diálogo con Anticipos del Día, Gabriel Bornoroni, prosecretario de la Federación de Expendedores de Combustibles y Afines del Centro de la República (FECAC) manifestó que se había acordado con el ex ministro Aranguren “un aumento del 12%, luego quedó sin efecto y ahora con la nueva autoridad de la cartera de Energía, hubo un 5% en nafta súper y diesel, en tanto que se incrementó un 8% la súper premium y el diesel premium”.
Ante el aumento de los combustibles, indefectiblemente se espera que el incremento se traslade a los precios de los alimentos. Al respecto, Bornoroni aseguró: “Estabamos desactualizados en un 25% hasta el momento, con esta suba del 5%, ahora nos resta un 20%, lo que hace que las petroleras restinjan la venta del producto y las estaciones de servicio que tienen contrato no tienen problemas en recibir el producto, pero aquellas estaciones que no tienen bandera, es a las que nosotros llamamos “blancas” están con faltante del producto desde hace ya cuatro días. Eso nos preocupa porque en todas las provincias está ocurriendo esta situación”.
“Este problema debería ser solucionado por parte del gobierno nacional con las petroleras, porque estamos viviendo una fantasía que no existe. Estamos desactualizados un 20%”.
Por otra parte, la venta en los combustibles, según datos estadísticos de FECAC, mermaron un 15% no por la caída en el consumo de combustibles sino por la restricción del suministros por parte de las petroleras.
Según la Federación de Expendedores de Combustibles, se prevé para finales de este año, que la nafta súper cueste alrededor de $35.
Dejá tu comentario