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Economía Auto | Industria | patentamientos

Se derrumbó la fabricación de vehículos en enero y encendió las alarmas en las automotrices

De la mano de la caída en las ventas, la industria automotriz arrancó el 2024 con el pie izquierdo y obligó a las empresas a extender el receso de verano.

La industria automotriz arrancó el 2024 de la peor manera, con bajas en las ventas y en la producción de autos. En medio de una fuerte caída en del poder adquisitivo, en enero se derrumbó la fabricación de vehículos nacionales y llevó a las terminales a extender las vacaciones del personal en la primera quincena del año.

Según ADEFA, la cámara que engloba a las terminales fabricantes de automotores en la Argentina, durante enero la producción de vehículos alcanzó las 22.643 unidades, -38,8% menos que diciembre y -16,7% por debajo del volumen de enero de 2023.

En tanto, se exportaron 15.302 vehículos, una baja del -29,8% respecto de diciembre, pero un +34,7% más en comparación con enero del año pasado, gracias a las compras desde Brasil.

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Fuente: ADEFA.

Fuente: ADEFA.

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En cuanto a ventas mayoristas, el sector comercializó a la red de concesionarios local 15.942 unidades, durante enero, un derrumbe de -36,4% menos que diciembre del 2023 y un 27,9% por debajo de enero del año pasado.

Con el receso de verano, que se extendió hasta mediados de enero, las terminales automotrices contaron con un total de 11 días hábiles de actividad, dos jornadas menos que el mes anterior.

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Así fue la producción de autos en enero 2024 y en los meses del 2023.

Así fue la producción de autos en enero 2024 y en los meses del 2023.

"Producto del receso estival, la mayoría de las terminales decidieron extender desde mediados de diciembre hasta mitad de enero las licencias por vacaciones al personal, sumado a temas de estacionalidad y coyuntura, el sector inició el año con los principales índices a la baja, a excepción de las exportaciones que producto de la mejora de los envíos a Brasil (+131,04%), alcanzó una participación sobre la producción del 67,6%, reafirmando el perfil exportador del sector", señaló Martín Zuppi, presidente de ADEFA.

Independientemente del contexto y a la espera del cierre del primer trimestre para proyectar el año, el directivo dijo que "las medidas que se implementaron hasta el momento, tales como las alternativas para hacer frente a la deuda comercial (Bopreal), el cronograma de flujo de pagos al exterior para nuevas importaciones, la exclusión de las importaciones temporales del impuesto PAIS y la modificación del impuesto interno, entro otras, son señales que alientan a continuar trabajando en conjunto en pos de una agenda de corto y largo plazo enfocada en mejorar el nivel de actividad de manera sustentable en el tiempo".

Menos patentamientos de autos

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Cayó un 33% la venta de autos 0 km durante enero a un nivel que no se veía en 20 años.

Cayó un 33% la venta de autos 0 km durante enero a un nivel que no se veía en 20 años.

Durante el mes de enero la venta de autos 0 Km cayó un -33% -comparado contra enero de 2023. En el transcurso del primer mes del año se patentaron 33.727 vehículos en un mercado muy frenado tras los fuertes aumentos de finales del año pasado.

Para ver un rendimiento similar, hay que remontarse veinte años atrás hasta el 2004 cuando se vendieron 31.935 0km.

El primer mes del año cerró muy por debajo de enero del año pasado, aunque más alto de lo que se preveía durante las dos primeras semanas del mes, informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).