Dos aviones se cruzaron en el aire a menos de 300 pies de distancias, unos 150 metros (cuando lo recomendable son 600), y el piloto y la controladora de la torre de control de Aeroparque Jorge Newbery se insultaron.
El capitán de un avión privado, que viajaba rumbo a San Fernando, se cruzó con otra aeronave, que iba a rumbo a Resistencia, Chaco, y al apreciar lo peligroso de la maniobra estalló contra los responsables del radar.
“La verdad es que son unos inútiles, ese es el problema”, arremetió el piloto, no conforme con la explicación.
“¿Sí? Venga a decírmelo personalmente, por favor. Idiota”, cerró el agresivo intercambio la controladora.
Carlos Rinzelli, piloto contactado por el canal Todo Noticias, se mostró sorprendido por lo sucedido y explicó qué fue lo que generó el enojo. “La distribución del espacio aéreo tiene que ver con que los aviones pueden sobrevolar zonas con una diferencia que no debe ser menor a 1.000 pies (304 metros), esa es la tarea del controlador del espacio aéreo, que tiene la potestad de separar aeronaves para lograr que todos volemos con seguridad”, detalló.
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“El piloto le hizo ver a la controladora del centro de control del área que lo separó de otro tránsito con una altitud muy pequeña que pudo haber traído un riesgo“, continuó el comandante, quien más allá del posible error humano de alguno de los controladores, hizo foco en el duro intercambio posterior.
“El hecho de tener templanza para resolver situaciones es la garantía de que los vuelos se hacen con total seguridad. Esto no es moneda corriente, es un caso aislado”, advirtió.
Sin embargo, Rinzelli advirtió que la falta de inversión en Aeroparque puede provocar hechos de carácter similar en un futuro.
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“La aviación argentina está atrasada unos 30 o 40 años. La falta de equipos de navegación y radares de última generación se suple con la capacitación y el sentido común de todos los actores, pero si seguimos poniendo en el medio una mayor cantidad de aviones y saturando el tráfico, esta situación se puede volver a repetir”, afirmó.
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