La noticia sacudió al mundo de la F1 a horas del inicio de las prácticas libres, y podría provocar un terremoto sin precedentes en el mercado de pilotos. Ya en 2024, con la salida de Lewis Hamilton rumbo a Ferrari, Toto Wolff mantuvo conversaciones con Verstappen, aunque en aquel momento se decidió apostar por el ascenso de Andrea Kimi Antonelli, joven talento de Mercedes que ahora atraviesa un mal momento: tres abandonos y un 18° puesto en sus últimas cinco carreras complicaron su futuro inmediato.
En paralelo, George Russell, el otro piloto del equipo, tampoco tiene su continuidad asegurada. Si bien logró una victoria en Canadá y varios podios en la temporada (Australia, China, Bahrein y Miami), aún no renovó su contrato y está en plena evaluación.
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El propio Russell admitió que “es normal que las conversaciones con pilotos como Verstappen sigan en curso”, dando pie a nuevas especulaciones. Toto Wolff, director de Mercedes, no desmintió nada en conferencia: “Hay un cuatro veces campeón del mundo que debe decidir qué hará. Como director de equipo, tenés que mirar hacia dónde va eso”.
Las chances de que Max Verstappen se vaya a Mercedes: su contrato con Red Bull
Max Verstappen tiene contrato con Red Bull hasta 2028, pero según distintos medios europeos, existen cláusulas de rendimiento que podrían habilitar una salida anticipada, si el neerlandés considera que el equipo no le ofrece garantías de competitividad. Con el campeonato aún en disputa, Verstappen acumula 155 de los 162 puntos de Red Bull, siendo el principal sostén del equipo. Sin embargo, el desgaste interno y la presión mediática parecen afectarlo.
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El accidente entre Max Verstappen y Kimi Antonelli en el GP de Austria.
“El ruido lo molesta, está incómodo con tantos rumores”, dijo Christian Horner, director de Red Bull, intentando desactivar la creciente tensión. Pero lo cierto es que las señales desde Mercedes son claras: Wolff quiere una definición antes del receso de agosto. “Estamos en junio, hay muchas discusiones. Todo estará listo antes de las vacaciones de verano”, declaró, y hasta bromeó con que la decisión podría conocerse “en el medio del receso”, que va del 3 al 29 de agosto.
La reciente colisión entre Antonelli y Verstappen en Austria, sumado al flojo desempeño del primero y la presión sobre Russell, podrían acelerar los tiempos. Y aunque Wolff bajó el tono al decir que “le da poca probabilidad” a una operación inmediata, nadie descarta un movimiento que podría redibujar el mapa de la F1 a partir de 2025.
