La decisión que tomó Alpine con Franco Colapinto y desató la furia de los argentinos en las redes sociales

En esta ocasión, Alpine decidió darle la prioridad a sus pilotos titulares, el francés Pierre Gasly y el australiano Jack Doohan. Según las regulaciones, solo puede haber un piloto en pista por escudería al mismo tiempo, lo que obligó al equipo a diseñar un sistema de rotación.

Colapinto no estará en los tests de la Fórmula 1

En los tests solo puede haber un piloto de cada escudería en pista al mismo tiempo, por lo que Alpine optó por un sistema de rotación. El miércoles el primero en salir al circuito será Doohan y a la tarde será el turno de Gasly, a la inversa de lo que ocurrirá el jueves.

LEER MÁS ► Franco Colapinto rompió el silencio y habló de su romance con la China Suárez

Finalmente, el viernes 28 saldrán de la misma manera que el miércoles, con el australiano abriendo y el francés tomando la posta por la tarde. Estos ensayos son la única oportunidad que tendrán los pilotos para utilizar los monoplazas antes del primer Gran Premio de la temporada, en Australia, entre el 14 y el 16 de marzo.

El camino de Colapinto en la Fórmula 1 y su oportunidad en Alpine

Franco Colapinto, una de las mayores promesas del automovilismo argentino, tuvo su debut en la Fórmula 1 el año pasado con la escudería Williams, disputando nueve Grandes Premios. Durante esa temporada, Colapinto sumó cinco puntos, destacándose en los circuitos de Azerbaiyán y Austin (Estados Unidos), donde terminó entre los 10 primeros.

Aunque sabía que no tendría un asiento titular en Williams para 2025 —debido a las confirmaciones de Alexander Albon y Carlos Sainz Jr.—, el piloto de Pilar se unió a Alpine como piloto de reserva. Este movimiento estratégico le permite estar cerca de la acción, con serias posibilidades de reemplazar a Jack Doohan si el australiano no cumple con las expectativas del equipo.