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Deportes Emiliano Sala | sala | Fútbol

Informe final sobre la muerte de Emiliano Sala: el piloto no estaba habilitado

El delantero de 28 años falleció en enero de 2019 tras precipitarse el avión en el que se dirigía a Cardiff, para sumarse a su nuevo club.

El 21 de enero de 2019 se conoció que se había perdido el rastro del avión en el que viajaba el delantero argentino Emiliano Sala. Todos los portales del mundo reflejaron el caso, que mantuvo en vilo al mundo durante algunas semanas hasta que se confirmó la peor noticia. Tras varios meses de espera y pedido de justicia, el Air Accidents Investigation Branch (AAIB) emitió su informe y explicó las razones por las cuales la aeronave se precipitó sobre el Canal de la Mancha.

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La AAIB centra su informe en tres argumentos principales: Uno es que David Ibbotson, piloto del avión, perdió el control del Piper PA-46 Malibu tras una maniobra por "recuperar las condiciones meteorológicas visuales". Aquí se habría producido una ruptura en vuelo mientras maniobraba a una velocidad aerodinámica (434 km/h) significativamente superior a su velocidad de maniobra de diseño".

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La muerte de Emiliano Sala produjo un dolor profundo en todo el mundo del fútbol.

La muerte de Emiliano Sala produjo un dolor profundo en todo el mundo del fútbol.

Otro punto es que "ni el piloto ni la aeronave tenían las licencias o permisos necesarios para operar comercialmente". Además, que en el momento del accidente, los ocupantes de la aeronave estaban "profundamente inconscientes" por exceso de monóxido de carbono dentro del avión.

¿Cuándo hallaron el avión?

Las autoridades que encabezaban la búsqueda del avión en el que viajaba el futbolista santafesino Emiliano Sala, que desapareció cuando volaba sobre el Canal de la Mancha, confirmaron que los restos de la aeronave fueron hallados en el fondo oceánico.

Luego de haber estado suspendida algunos días, la búsqueda oficial se reanudó tras el hallazgo de asientos de avión en la costa francesa.

Un barco de búsqueda localizó los restos en el lecho marino del Canal de la Mancha por la mañana. Así lo precisó a través de Twitter David Mearns, un explorador marino que trabaja junto a la Subdivisión de Investigación de Accidentes Aéreos que estaba a cargo de la operación.