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Deportes

Gonzalo Bonadeo y Luis Mino analizan la carrera de Carlos "Lole" Reutemann

Para Bonadeo fue un piloto "extraordinario" y que la Argentina sigue extrañando en la máxima categoría del automovilismo internacional.

La vida de Carlos "Lole" Reutemann estuvo atravesada por distintas polémicas, tanto en su carrera deportiva como en su paso por la política, pero hay algo que nadie puede discutir: su calidad como piloto. Y eso es justamente lo que puso en foco Gonzalo Bonadeo en una charla con Luis Mino en Aire de Santa Fe.

"El Lole es uno de los deportistas que una vez retirados se los extrañó una enormidad. En la Fórmula 1 ganó 12 carreras y era un piloto al que le pagaban fortunas por correr para las principales escuderías del mundo, que se peleaban para tenerlo. Después de que se retiró, la Argentina intentó comprar una plaza en esa categoría durante años", recordó Bonadeo.

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Reutemann ganó 12 carreras de Fórmula 1 y las grandes escuderías se peleaban para tenerlo.

Reutemann ganó 12 carreras de Fórmula 1 y las grandes escuderías se peleaban para tenerlo.

El periodista también contó que era tan importante la figura del Lole que se llegó a reprogramar un clásico entre Boca y River para que no se superponga con la Fórmula 1. "En el 81, en Canadá, se corría a las 3 de la tarde de Argentina, en el mismo día que jugaban Boca y River. En un partido en el que había jugadores como: Passarella, Maradona, Kempes, Ruggeri, Gatti, Fillol, Pernía, Tarantini, Merlo. Era un partido de dos seleccionados. Ese partido, que gana River 3-2, lo pasan a la mañana para que no coincida con la Fórmula 1", destacó Bonadeo.

En la charla con Mino, el periodista también analizó la personalidad del piloto argentino y recordó una "picardía" que le costó muy cara. En la famosa carrera de Brasil, "Lole" no había dejado pasar a Alan Jones, a pesar del cartel que le había colocado su escudería Williams (Jones-Reut) y terminó ganando ese gran premio.

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Muchos afirman que, después del inmortal Juan Manuel Fangio, el santafesino fue el mejor piloto argentino.

Muchos afirman que, después del inmortal Juan Manuel Fangio, el santafesino fue el mejor piloto argentino.

"La carrera siguiente era en Buenos Aires y Reutemann apareció en la zona de boxes con un cartel que decía "Reut-Jones", una picardía que fue muy festejada por los fans argentinos pero que terminó de complicar su relación con la escudería. En la última carrera, Reutemann pierde el título por un punto en una carrera que gana Jones, lo que demuestra que Williams decidió no ayudarlo a lograr el título", señaló Bonadeo.

En este video, Bonadeo repasa con Mino lo que Reutemann definió como uno de sus grandes errores: la decisión de pasar al equipo Lotus y también compara su personalidad introvertida con otra referente del deporte argentino: Gabriela Sabatini.

Gonzalo Bonadeo y Luis Mino analizan la carrera de Carlos “Lole” Reutemann