“No se puede controlar lo que pasa alrededor. Ese ruido externo no es algo que me esté influyendo mucho últimamente, pero es algo que hay que saber controlarlo”, explicó Colapinto, en referencia a las especulaciones que lo vinculan a una posible salida de la Fórmula 1 cara a la temporada 2026.
El argentino también reconoció la presión de las expectativas: “Hay mucha gente que quiere que nos vaya bien y, cuando eso no pasa, llegan las críticas. En lo personal, lo importante es progresar y sentirme más cómodo con el auto. Creo que lo estoy encontrando”, afirmó.
El factor clave para Alpine en el GP de Azerbaiyán
Colapinto recordó que Bakú le trae buenos recuerdos: en 2024, con Williams, llegó a la Q3 y sumó sus primeros puntos en F1. Ahora, busca repetir con Alpine.
LEER MÁS ► Colapinto ya está en Azerbaiyán: correrá este fin de semana un GP que le trae grandes recuerdos
“Me siento bien en el coche, aunque Monza fue un reto para nosotros. Estuve en Enstone la semana pasada para prepararme y confiamos en aprovechar las oportunidades que surjan en un circuito tan desafiante”, comentó el bonaerense.
El objetivo del fin de semana es claro: maximizar los resultados en un trazado urbano donde los errores suelen costar caro. “Sabemos que no será fácil, pero buscaremos un buen resultado que nos dé impulso para la recta final de la temporada”, aseguró.
Briatore defendió a Colapinto y le quitó presión
El asesor de Alpine, Flavio Briatore, reconoció la dificultad que enfrentan los pilotos jóvenes en un equipo de fábrica: “Subestimamos la presión que sufren estos chicos. En Alpine la exigencia es mayor porque representamos a una terminal. Los novatos la tienen más fácil en equipos pequeños. Fíjense en Hadjar o Bortoleto”, analizó el italiano.
LEER MÁS ► Briatore contó qué piloto de Fórmula 1 quiso quedarse con la butaca de Franco Colapinto: "Me llamó..."
Con un respaldo renovado y la confianza de Alpine, Colapinto afrontará el GP de Azerbaiyán con la mira puesta en sumar sus primeros puntos de la temporada.
