El joven piloto argentino de Williams largó en el decimosexto lugar, tras haber quedado eliminado en la Q1 en una floja clasificación. Este fue el quinto GP para Colapinto en la F1, luego de haber disputado los de Italia, Azerbaiyán, Singapur y Estados Unidos.
Pese a haber largado en la decimosexta posición, Colapinto pudo escalar hasta el decimocuarto lugar en la primera vuelta, debido al incidente que involucró a su compañero de equipo en Williams, el tailandés Alexander Albon, y al japonés Yuki Tsunoda (Racing Bulls) en la primera largada, que los obligó a abandonar la carrera.
Colapinto llegó a estar en la séptima ubicación debido a que estiró su parada en boxes, pero una vez que cambió sus neumáticos en la vuelta 49 cayó hasta el decimoquinto lugar.
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Finalmente, el pilarense cruzó la bandera a cuadros en la duodécima posición, tras superar al neozelandés Liam Lawson (Racing Bulls) con una impecable maniobra a pocas vueltas del final.
Pese a este resultado, que no le permitió volver a sumar puntos en el campeonato, Colapinto sigue manteniendo una gran regularidad, sin caer en ninguna de las carreras del duodécimo puesto, posición que también había obtenido en Italia. En los otros grandes premios que disputó terminó octavo en Azerbaiyán, undécimo en Singapur y décimo en Estados Unidos.
Carlos Sainz se quedó con el Gran Premio de México
La victoria quedó en manos de Ferrari: Carlos Sainz consiguió el primer lugar tras liderar de principio a fin la carrera. Lando Norris, de McLaren, finalizó segundo, mientras que Charles Leclerc, también de Ferrari, completó el podio en la tercera posición.
El gran perdedor del GP de México fue el neerlandés y tricampeón, Max Verstappen (Red Bull), que se vio severamente afectado por una serie de maniobras ilegales para superar a Norris en las primeras vueltas, recibió una penalización de 20 segundos y terminó sexto.
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Carlos Sainz, de Ferrari, consiguió el primer en el Gran Premio de México.
