Fórmula 1: cómo le fue a Franco Colapinto y en qué posición largará en la carrera Sprint del GP de Singapur
El piloto argentino de Alpine quedó eliminado en la SQ2 por apenas 0.094 segundos frente a Pierre Gasly. La Sprint se correrá este sábado en Marina Bay.
Franco Colapinto largará 11° en la Sprint de Singapur: Verstappen se quedó con la pole
Franco Colapinto largará desde el puesto 11 en la carrera Sprint del Gran Premio de Singapur de Fórmula 1, después de quedar eliminado en la segunda tanda de clasificación (SQ2). El piloto argentino de Alpine registró un tiempo de 1:33.249 y quedó a solo 0.094 segundos de su compañero de equipo, Pierre Gasly, quien avanzó a la SQ3 y terminó décimo.
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La clasificación Sprint tuvo como protagonista a Max Verstappen, que consiguió la pole position con Red Bull tras marcar un tiempo de 1:31.156. El neerlandés superó a George Russell, de Mercedes, y a Charles Leclerc, de Ferrari, quienes completaron los tres primeros puestos.
Para Colapinto, la tanda dejó sensaciones encontradas. Si bien logró avanzar de la SQ1, no pudo meterse entre los diez mejores y tendrá que buscar una remontada en la carrera corta de este sábado en el exigente circuito callejero de Marina Bay.
Cómo le fue a Franco Colapinto en la clasificación Sprint de Singapur
La clasificación tuvo un comienzo complicado para Alpine. Una bandera roja, provocada por el incidente de Sergio Pérez en la curva 4, alteró los tiempos de la SQ1 y obligó a los pilotos a esperar para salir a pista.
Los dos corredores de Alpine fueron los últimos en salir, cuando quedaban menos de tres minutos para el final de la tanda. Tanto Colapinto como Gasly tuvieron que completar dos vueltas para registrar un tiempo competitivo.
El argentino marcó 1:35.048, terminó en el puesto 16 y consiguió avanzar a la SQ2. En la segunda tanda, mejoró considerablemente su registro y firmó un tiempo de 1:33.249, que inicialmente lo ubicó entre los diez primeros.
Sin embargo, Gasly lo superó por menos de una décima y George Russell también mejoró su registro. De esa manera, Colapinto cayó al undécimo lugar y quedó afuera de la instancia definitiva.
Su compañero francés avanzó a la SQ3, aunque no pudo mejorar el tiempo que había conseguido en la tanda anterior y finalmente se ubicó décimo.
Verstappen consiguió la pole para la Sprint
En la SQ3, Max Verstappen se quedó con el primer puesto de la clasificación Sprint gracias a una vuelta de 1:31.156. George Russell terminó segundo con 1:31.276, mientras que Charles Leclerc fue tercero con 1:31.399.
Oscar Piastri y Lando Norris, ambos de McLaren, completaron los cinco primeros lugares. Lewis Hamilton, Kimi Antonelli, Liam Lawson e Isack Hadjar ocuparon los puestos siguientes, aunque Hadjar no registró un tiempo final válido en la tanda.
La grilla de largada de la Sprint del GP de Singapur
- Max Verstappen — Red Bull — 1:31.156
- George Russell — Mercedes — 1:31.276
- Charles Leclerc — Ferrari — 1:31.399
- Oscar Piastri — McLaren — 1:31.454
- Lando Norris — McLaren — 1:31.587
- Lewis Hamilton — Ferrari — 1:31.702
- Kimi Antonelli — Mercedes — 1:31.849
- Liam Lawson — Racing Bulls — 1:32.341
- Isack Hadjar — Red Bull
- Pierre Gasly — Alpine
- Franco Colapinto — Alpine — 1:33.249
- Nico Hülkenberg — Audi — 1:33.420
- Oliver Bearman — Haas — 1:33.423
- Gabriel Bortoleto — Audi — 1:33.466
- Fernando Alonso — Aston Martin — 1:33.734
- Esteban Ocon — Haas — 1:34.368
- Arvid Lindblad — Racing Bulls — 1:35.136
- Lance Stroll — Aston Martin — 1:35.662
- Alexander Albon — Williams — 1:36.130
- Sergio Pérez — Cadillac — 1:36.760
- Valtteri Bottas — Cadillac — 1:36.868
- Carlos Sainz — Williams — 1:37.376
Cómo es el circuito de Marina Bay, sede del GP de Singapur
El circuito callejero de Marina Bay es uno de los trazados más exigentes del calendario de la Fórmula 1. Singapur recibió por primera vez a la categoría en 2008 y se convirtió en sede de la primera carrera nocturna de la historia del campeonato.
El trazado combina curvas lentas, sectores técnicos y rectas en medio de la ciudad. Además, la humedad y las altas temperaturas representan un desafío físico para los pilotos, que deben mantener la concentración durante toda la competencia.
Tras las modificaciones realizadas en 2023, el circuito pasó de 23 a 19 curvas. Aun así, continúa siendo una prueba exigente para los autos y los pilotos.
Colapinto largará 11° en la Sprint de Singapur y buscará avanzar posiciones en una carrera corta en la que cada maniobra puede resultar determinante para sus aspiraciones en el fin de semana.
