El insólito comunicado de Alpine sobre la desobediencia de Franco Colapinto: "Estamos decepcionados"
El equipo francés emitió un comunicado tras el sobrepaso de Franco Colapinto a Pierre Gasly en las vueltas finales del Gran Premio de Estados Unidos.
Alpine se pronunció tras la maniobra de Colapinto y Gasly en Austin.
La polémica del fin de semana en la Fórmula 1 llegó desde el Circuito de las Américas, en Austin, donde Franco Colapinto ignoró una orden directa de su equipo y superó a su compañero Pierre Gasly en la vuelta 55 del Gran Premio de Estados Unidos.
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El argentino, que finalmente terminó 17°, adelantó al francés pese a que desde el muro le habían indicado mantener posiciones para conservar el ritmo y administrar el combustible. En plena transmisión radial, se escuchó su respuesta incrédula: “¿¡Mantener nuestras posiciones!? ¡Pero es lento!”.
Acto seguido, Colapinto ejecutó un sobrepaso limpio en la curva 1 y se alejó rápidamente. Gasly, visiblemente molesto luego de la carrera, cayó al 19° puesto y el episodio generó tensión dentro del equipo.
Pocas horas después, Alpine emitió un comunicado oficial, firmado por su director Steve Nielsen, en el que expresó su postura ante el hecho: “Hoy, como muchos equipos, tuvimos que adaptar nuestra estrategia en función de las condiciones y del rendimiento de los neumáticos, que no eran favorables”.
Y agregaron: “Dimos la instrucción a los pilotos de mantener posiciones, ya que estábamos gestionando el combustible en ambos autos y teníamos además la variable del número de vueltas restantes con los líderes en estrecha proximidad. Como equipo, cualquier instrucción dada desde el muro de boxes es final y hoy estamos decepcionados de que esto no haya sucedido. Es algo que revisaremos y abordaremos internamente”, concluyeron.
Franco Colapinto explicó por qué desobedeció a Alpine y pasó a Gasly
Después del incidente, Colapinto habló con la prensa y defendió su accionar: “Creo que era lo correcto. Me tocó dar la posición varias veces y esta vez yo iba mucho más rápido. Él tenía gomas más viejas, iba como un segundo más lento y me estaba atacando Bortoletto, así que pasarlo era también una forma de defenderme”, explicó el piloto de Pilar.
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El argentino añadió que no tenía sentido generar conflicto por una posición menor: “Estábamos peleando por el puesto 17 y 18, no tiene sentido discutir por estas cosas”. Mientras tanto, Pierre Gasly se mostró ofuscado por la maniobra y evitó declaraciones contundentes, aunque dejó entrever su malestar dentro del equipo francés.