El británico de 51 años, quien tenía contrato hasta 2030, fue removido de su cargo por decisión conjunta del copropietario tailandés Chalerm Yoovidhya, el austríaco Mark Mateschitz y el director deportivo Oliver Mintzlaff.
Aunque su salida se justifica oficialmente por el bajo rendimiento del equipo en la actual temporada 2025, lo cierto es que los conflictos internos y el desgaste dirigencial venían acumulándose desde hacía tiempo. El detonante deportivo fue la cuarta posición de Red Bull en el campeonato de constructores, con un rendimiento irregular de sus pilotos y la presión creciente en torno al futuro de Max Verstappen, que ya comenzó a ser tentado por Mercedes para 2026.
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“Queremos agradecer a Christian Horner su excepcional trabajo durante los últimos 20 años. Ha sido fundamental para establecer a Red Bull como uno de los equipos más exitosos de la F1”, expresó Mintzlaff en un comunicado. Sin embargo, ese mismo respaldo ya no era unánime dentro de la estructura, y el apoyo que le brindaba Yoovidhya se diluyó tras las últimas derrotas.
Horner también había sido investigado en 2023 por un presunto comportamiento inapropiado con una empleada, aunque fue absuelto por el equipo. La exempleada, sin embargo, llevó el caso a la Justicia laboral, y la audiencia está prevista para enero de 2025. El caso se sumó a una cadena de salidas clave que sufrió Red Bull en los últimos meses: Rob Marshall (McLaren), Adrian Newey (Aston Martin), Jonathan Wheatley (Sauber) y Will Courtenay (McLaren) ya habían dejado la estructura.
Laurent Mekies asume en Red Bull tras la salida de Christian Horner
Tras la salida de Horner, Laurent Mekies fue confirmado como el nuevo jefe de Red Bull Racing, tras su paso como director de Racing Bulls, el equipo satélite. Con pasado en Ferrari y una amplia trayectoria técnica, Mekies asume en un momento crítico, donde el equipo no solo busca recuperar protagonismo en pista, sino también reordenar una estructura que viene perdiendo figuras clave.
“El espíritu de equipo es increíble, y creo firmemente que esto es solo el principio. Alan [Permane] es la persona perfecta para continuar el camino en Racing Bulls”, declaró Mekies al oficializarse su ascenso. A su vez, Alan Permane, ex Alpine, será quien lo reemplace al frente de Racing Bulls.
El desafío que le espera no es menor. Si bien Verstappen ganó dos carreras en 2025, el resto de los pilotos, como Liam Lawson y Yuki Tsunoda, no lograron encontrar regularidad, y Red Bull ahora deberá enfocarse en el desarrollo de su propio motor en colaboración con Ford para 2026, una apuesta que podría definir el futuro del equipo.
Con Red Bull amenazada por el avance de McLaren, Ferrari y Mercedes, y en medio de la puja por retener a Verstappen, la llegada de Mekies marca el inicio de una nueva etapa, pero también la necesidad urgente de resultados para evitar que la hegemonía de los últimos años se diluya por completo.
