Alpine tomó una decisión por la sanción a Franco Colapinto en México: ¿Qué pasó?
Alpine prepara una apelación ante la FIA para recuperar los puntos de Franco Colapinto en México. Un antecedente con Pierre Gasly podría favorecerlo.
Alpine tomó una decisión por la sanción a Colapinto en México: el antecedente que ilusiona al argentino
Alpine tomó la decisión de apelar la sanción que recibió Franco Colapinto en el Gran Premio de México de Fórmula 1, donde el piloto argentino terminó octavo en pista, pero una penalización de diez segundos lo relegó al 15° puesto de la clasificación final y lo dejó sin puntos.
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La escudería francesa prepara una presentación formal ante la Federación Internacional del Automóvil (FIA) para intentar revertir el castigo y recuperar las unidades que Colapinto había conseguido durante la carrera.
El equipo buscará utilizar el denominado "Derecho a Revisión", un recurso reglamentario que permite solicitar la reapertura de una decisión de los comisarios deportivos cuando aparecen pruebas nuevas y relevantes que no fueron consideradas inicialmente.
Alpine tiene un antecedente que alimenta sus expectativas: una apelación que logró revertir dos sanciones contra Pierre Gasly en el Gran Premio de Mónaco y le permitió recuperar un podio.
Por qué Alpine apelará la sanción a Franco Colapinto en el GP de México
La polémica comenzó después de la carrera disputada en el Autódromo Hermanos Rodríguez, cuando la FIA sancionó a Colapinto con diez segundos por considerar que no había reducido lo suficiente la velocidad en un sector con bandera amarilla.
El argentino había completado una buena actuación y cruzado la meta en el octavo lugar. Sin embargo, el castigo modificó su clasificación y lo dejó fuera de la zona de puntos.
La escudería francesa considera que existen elementos para solicitar una revisión del fallo y buscará demostrar que el piloto actuó de acuerdo con las condiciones de seguridad exigidas.
Uno de los puntos centrales de la apelación será la interpretación del reglamento sobre cuánto debe disminuir la velocidad un piloto ante una bandera amarilla.
Según el planteo que prepara Alpine, la normativa exige reducir la velocidad de manera suficiente, pero no establece una cifra única que permita determinar cuánto debe desacelerar un corredor en cada situación.
El equipo ya presentó datos de telemetría, imágenes propias y declaraciones de sus integrantes durante el análisis inicial. Sin embargo, para que prospere el Derecho a Revisión deberá aportar evidencia nueva, significativa y que no estuviera disponible cuando se tomó la decisión original.
Otro aspecto que Alpine buscará considerar es que Colapinto fue el primer piloto en atravesar el sector afectado después del incidente entre Oscar Piastri y George Russell. De todos modos, la presentación del recurso no garantiza que la FIA reabra el caso ni que finalmente anule la penalización.
El antecedente de Pierre Gasly en Mónaco que ilusiona a Alpine
La escudería francesa tiene un antecedente reciente que podría servir como referencia para su reclamo. Durante el Gran Premio de Mónaco, Pierre Gasly recibió dos penalizaciones de cinco segundos que lo hicieron perder el tercer puesto conseguido en pista.
Alpine decidió recurrir a su Derecho a Revisión y presentó nuevas pruebas técnicas relacionadas con las mediciones de velocidad. En aquella oportunidad, la FIA aceptó revisar el caso, anuló las sanciones originales y le devolvió el podio al piloto francés.
Ahora, el equipo intentará seguir un camino similar para revertir el castigo que sufrió Colapinto en México. La diferencia es que cada investigación se evalúa de manera independiente y los comisarios deberán determinar si las nuevas pruebas justifican modificar la resolución.
Qué pasará con los puntos de Colapinto si la FIA acepta la apelación
Si Alpine consigue que la FIA revise el expediente y finalmente deje sin efecto la sanción, Franco Colapinto podría recuperar los puntos que perdió en el Gran Premio de México.
El argentino había terminado octavo, posición que otorga cuatro unidades. Posteriormente, una penalización a Oscar Piastri lo había beneficiado y lo ubicó provisionalmente séptimo, con seis puntos.
Sin embargo, el recargo de diez segundos lo desplazó hasta el 15° lugar y lo dejó sin sumar. Una eventual anulación del castigo permitiría revisar nuevamente su clasificación y los puntos correspondientes, de acuerdo con las decisiones que permanezcan vigentes.
Mientras Alpine prepara su presentación, Colapinto se enfoca en la próxima fecha de la Fórmula 1, que se disputará del 6 al 8 de noviembre en Brasil, en el circuito de Interlagos.
La escudería buscará resolver la situación ante la FIA, con la expectativa de recuperar los puntos que perdió en México y mejorar su posición en el campeonato de constructores.
