Mientras se preparaba entre sesiones, el pilarense recibió el impacto de hielo seco directamente en su rostro. "Me tiraron hielo seco y me quemó un poco una parte del ojo", confesó Franco tras bajarse del coche. El contacto con este componente químico, utilizado habitualmente para refrigerar los componentes del monoplaza, le provocó una lesión inmediata que obligó a la intervención de los médicos.
Un diagnóstico con anestesia y recuperación en marcha
A pesar del susto inicial y del dolor que genera el contacto del químico con el tejido ocular, Colapinto llevó tranquilidad a sus seguidores. Los especialistas le aplicaron anestesia local para realizar las curaciones y determinar el alcance del daño.
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"Ya estoy mejor. Veo mejor que antes de a poquito", explicó el piloto, quien ahora cumple un estricto tratamiento con cremas específicas y gotas para bajar la inflamación. Si bien el susto físico parece quedar atrás, el malestar del argentino pasó rápidamente al plano deportivo, donde los números no cierran.
El misterio técnico detrás del puesto 18
Más allá del incidente doméstico, la mayor preocupación de Colapinto radica en la caída de performance de su Alpine. El argentino finalizó en la 18° posición, muy lejos de los tiempos de punta y, lo más grave, con una diferencia abismal respecto a su compañero de equipo.
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"Duro, día duro. Perdimos mucha performance comparado con la referencia y es muy difícil de entender por qué", admitió con frustración. El equipo técnico trabaja contrarreloj para analizar la telemetría y encontrar ese "saltito" de calidad antes de la clasificación. Si no logran detectar la falla estructural en las próximas horas, el fin de semana del argentino podría estar seriamente comprometido.
