Colectivos con Wifi: para empresarios, “los concejales están en otro planeta”
El Concejo Municipal sancionó una norma que incorpora una modificación en el articulado de la Ordenanza Nº 11.580. La misma rige actualmente las disposiciones en el Servicio de Transporte Público de Pasajeros por Colectivos en la ciudad.
Según lo votado por los concejales las empresas prestatarias tendrán un máximo de 90 días para incorporar en las unidades “acceso libre a internet, de forma inalámbrica de tipo Wi-Fi o el que en el futuro lo remplace. Será con capacidad de distribución suficiente para la cantidad permitida de pasajeros transportados. La incorporación fue votada por unanimidad a propuesta del concejal Juan Cesoni (PJ).
La modificación a la norma fue aprobada el pasado jueves.
Pero para los empresarios no es una medida factible. “Los concejales saben que el congelamiento de tarifas que votaron puso al sistema al borde del colapso. A esto sumado a que a partir del 1° de enero desaparece el subsidio nacional y aún no está claro cómo se resolverá. Nuestras preocupaciones pasan por carriles bien distintos”, afirmó Alejandro Rossi, accionista de la empresa Recreo S.R.L.
Asimismo dijo que desde las distintas empresas están ocupados en resolver cómo pagar los sueldos del próximo mes. “Buscamos tratar que el sistema funcione, no que haya un colectivo con wifi”, agregó.
Sin embargo dijo que si el sistema de colectivos debe en algún momento colocar wifi el Municipio deberá afrontar los costos. “Nosotros no somos esclavos de la Municipalidad que puede imponernos lo que quiere, cuando quiere y de cualquier forma”.
Eliminación del subsidio nacional
Sobre finales de octubre, el Ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, aseguró que el gobierno central no plantea un recorte de subsidios al transporte sino “una nueva forma de manejo” de los fondos que definió como “un traslado de la decisión” a las jurisdicciones provinciales.
Sin embargo, el pasado 3 de septiembre, su par, el ministro de Hacienda, Nicolás Dujovne, había comunicado que el gobierno nacional dispuso para el año 2019 eliminar los subsidios que hasta este año brindaba al transporte urbano de pasajeros. Así, el aporte estatal al servicio queda librado a la capacidad económica que tengan o no las provincias y municipios. En tanto ya han advertido que no pueden hacerse cargo del traspaso.
En el caso de Santa Fe, el monto en cuestión asciende a unos 3 mil millones de pesos. “Todo lo que hay son propuestas que no se han terminado de concretar. Ni siquiera fuimos recibidos por el Concejo Municipal cuando solicitamos una audiencia para dialogar sobre el congelamiento de tarifas pero no nos respondieron”, dijo en este sentido Rossi. La audiencia fue solicitada por los empresarios hace poco más de una semana. Si bien destacó que hubo avances a nivel nacional, continúa la incertidumbre.
En su momento, el propio gobernador Miguel Lifschitz había manifestado que mantenían diálogo con municipios y comunas para buscar contrarrestar esta quita de subsidios a nivel nacional. A su vez, anunció que “estamos planificando sostener una parte del subsidio al transporte. Estaremos cerca del 40% o 50% del total”, dijo el gobernador.
Por su parte, el empresario Rossi aseguró que “así como no consultaron al momento de congelar las tarifas, tampoco tenemos ahora que escuchar de ellos que quieran colocar wifi”.
Ante esta situación dijo que no harán nada. “Nosotros estamos ocupados en que haya colectivos el 1° de diciembre”, concluyó.