Colectivos: Jatón le pidió al Concejo que no planche el proyecto de licitación del transporte

"Sería interesante que por lo menos esté en debate nuevamente con vía de solución porque, si uno lo deja plantado, planchado o escondido allí, seguramente vamos a seguir haciendo lo que estamos haciendo ahora, ir detrás de una crisis a ver cómo la afrontamos, tratando de que vengan más colectivos, peleando todos los meses por los subsidios y mientras tanto el servicio se va deteriorando lentamente como sucedió en el último año y medio", sostuvo el intendente en Ahora Vengo, el programa de Luis Mino.

"Nosotros lo propusimos desde el principio de la gestión, lo presentamos en diciembre pasado después de un año y medio de trabajo con muchas personas que saben de movilidad, con empresarios. Los pliegos no es que los copiamos y los pegamos de otro lugar, de otra ciudad, sino que lo trabajamos a través de encuestas, a través de 'Origen y Destino', a través de encuestas con los vecinos. Nos llevó un año y medio, así que sería una pena que por cuestiones políticas, electoralistas o lo que sea, eso quede guardado en un cajón. Sería interesante que se trate", insistió.

Desde hace muchos años, pero principalmente después de la pandemia de coronavirus, el sistema de colectivos en Santa Fe se deterioró notablemente. Cambios de hábitos, inflación, disparidad en la distribución de los subsidios de parte del Estado Nacional son parte de un combo explosivo que obligó a repensar el subsistema.

Transporte en Santa Fe: recorridos de los colectivos urbanos

El proyecto establece que los recorridos serán definidos mediante instancias de participación ciudadana, los coches no podrán tener más de diez años de antigüedad, deberán incorporar aire acondicionado y cámaras de seguridad.

En la Santa Fe el sistema es precario y la última vez que se licitó fue a mediados de la década del noventa. Desde ese entonces, hasta la actualidad, se realizaron modificaciones y "retoques" que muchas veces se contraponían con la situación económica, los subsidios y el precio del boleto.

El objetivo del llamado a licitación, de acuerdo a lo que explican los propios funcionarios municipales, es contar con reglas claras que establezcan derechos y obligaciones de todos los actores y que permitan mejorar el servicio a los usuarios. El proyecto establece que los recorridos serán definidos mediante instancias de participación ciudadana, los coches no podrán tener más de diez años de antigüedad, deberán incorporar aire acondicionado y cámaras de seguridad.

Sin embargo, desde que el mensaje ingresó al Concejo en diciembre del 2022, prácticamente no tuvo ningún movimiento ni tratamiento por las comisiones. Tampoco se convocó a la Audiencia Pública, compromiso que había sido asumido a comienzo de año y donde se busca ampliar el debate con la participación de la mayor cantidad de actores que utilizan el servicio.