Italia, a través de su organismo de control antimonopólico (AGCM), determinó que la firma estadounidense Google deba pagar una multi millonaria por monopolio. La firma de tecnología de Mountain View, California, impidió que una aplicación de la Enel X esté disponible en Android Auto, el conocido software para automóviles.
Google recibió una penalidad de 100 millones de euros.
La app en cuestión, JuicePass, es desarrollada por una compañía energética italiana, y se emplea para obtener información sobre la carga de los vehículos eléctricos, como encontrar estaciones, reservar un espacio en esos sitios, etcétera. Algunas de sus funciones compiten con Maps, la aplicación de mapas de Google.
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La responsabilidad deriva de Android Auto
Android Auto incluye una serie de herramientas a las que los usuarios pueden acceder desde el tablero de sus vehículos, como servicios con mapas o apps de streaming musical, un listado que además incluye aplicaciones de terceros. La sanción a Google en Italia responde a que, según el mencionado organismo, la empresa no concedió espacio en aquel entorno a JuicePass.
En este punto, cabe señalar que esa aplicación sí está disponible en Google Play, la tienda de herramientas para dispositivos con Android. Sin embargo, su funcionalidad se ve limitada, ya que está destinada a los conductores, que no deberían usar sus teléfonos cuando están al volante.
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Los detalles de la multa
La AGCM señaló que Google violó normativas establecidas por la Unión Europea y ordenó que incorpore a JuicePass como una opción en Android Auto. Además, instó a la compañía estadounidense a ofrecer la misma interoperabilidad a otras aplicaciones desarrolladas por terceros.
“Google no permitió que Enel X Italia desarrollara una versión de su aplicación JuicePass compatible con Android Auto, una función específica de Android que permite que las aplicaciones se utilicen mientras el usuario conduce de acuerdo con la seguridad, así como reducción de distracciones, requisitos”, indicó el organismo en un comunicado.
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“Al rechazar la interoperabilidad con Android Auto, Google ha limitado injustamente las posibilidades de que los usuarios finales aprovechen la aplicación (…) En consecuencia, Google ha favorecido su propia aplicación Google Maps, que se ejecuta en Android Auto y habilita servicios funcionales para la carga de vehículos eléctricos, actualmente limitados a buscar y obtener direcciones para llegar a los puntos de carga, pero que en el futuro podría incluir otras funcionalidades como reserva y pago”, agregaron.
Qué dijo Google
Desde la firma californiana manifestaron su descontento ante la multa establecida en Italia. De acuerdo a TechCrunch, aún no se sabe si apelará el fallo.
“La prioridad número uno para Android Auto es garantizar que las aplicaciones se puedan utilizar de forma segura mientras se conduce. Es por eso que tenemos pautas estrictas sobre los tipos de aplicaciones que son compatibles actualmente y estas se basan en pruebas de distracción del conductor y estándares regulatorios y de la industria. Miles de aplicaciones ya son compatibles con Android Auto, y nuestro objetivo es permitir que aún más desarrolladores hagan que sus aplicaciones estén disponibles a lo largo del tiempo”, afirmaron.
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