Fiat sorprendió al mercado argentino con una rebaja de 10 millones de pesos en el precio del 600 Hybrid. El modelo, que en febrero costaba 49.340.000 pesos, pasó a valer 39.950.000 en la lista oficial de marzo.
La decisión de la marca se dio a pesar de que el 600 Hybrid no estaba alcanzado por el impuesto interno que el Gobierno eliminó recientemente. Sin embargo, el llamado “efecto derrame” de la baja en los modelos más caros obligó a ajustar el valor de este híbrido para no quedar tan cerca en precio.
Cómo es el motor y la tecnología del Fiat 600 Hybrid
El Fiat 600 Hybrid incorpora una mecánica Mild Hybrid: combina un motor 1.2 naftero de tres cilindros con una batería de iones de litio de 48V y una caja automática e-DCT de seis marchas con doble embrague.
El conjunto entrega 145 caballos de fuerza y 230 Nm de torque, lo que le da una respuesta ágil y silenciosa. Según la automotriz, acelera de 0 a 50 km/h en apenas 4,4 segundos y puede circular en modo 100% eléctrico en arranques, maniobras de estacionamiento o en medio del tránsito pesado.
El sistema híbrido no solo mejora las prestaciones, sino que apunta a la eficiencia: el consumo promedio es de 4,8 litros cada 100 km. Además, recupera energía en frenadas y deceleraciones, lo que ayuda a reducir emisiones y extender la autonomía.
En condiciones ideales, el 600 Hybrid puede avanzar hasta un kilómetro o alcanzar 30 km/h solo con el motor eléctrico, sin gastar una gota de nafta.
Diseño, espacio y equipamiento: qué ofrece el Fiat 600 Hybrid
Con 4,17 metros de largo, el 600 Hybrid mantiene el espíritu urbano del modelo original, pero suma versatilidad para escapadas y viajes cortos. El baúl de 385 litros y el espacio interior lo hacen práctico tanto para la ciudad como para el fin de semana.
En el exterior, se destacan las luces LED, llantas de aleación de 17 pulgadas, espejos y alerón en negro piano y una paleta de colores bien italiana: Naranja Sole, Azul Passione, Azul Acqua, Crema Capuccino y Blanco Gelatto.
Puertas adentro, el modelo apuesta fuerte a la conectividad y el confort: pantalla táctil de 10 pulgadas con sistema multimedia, tablero digital de 7”, volante multifunción en cuero, cargador inalámbrico para celulares, acceso sin llave, climatizador digital, espejo fotocromático y espacios portaobjetos de hasta 15 litros.
Todo pensado para ofrecer una experiencia moderna, cómoda y práctica, en un auto que ahora se consigue a un precio mucho más competitivo.





