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Los 10 autos importados más baratos del mercado argentino en 2025

En un mercado donde los precios siguen en alza, los autos importados continúan liderando el segmento de los 0 km más accesibles.

Aunque la asociación popular suele vincular a los autos importados con modelos de lujo, la mayoría de los autos más económicos del mercado argentino son importados. Actualmente, el 60% de los autos 0 km vendidos en Argentina provienen del exterior, mientras que solo el 40% se producen en plantas locales.

En el ranking de los 10 autos importados más baratos, predominan los modelos brasileños, con excepción del Nissan Versa, que llega desde México. Solo dos autos del top 10 son de fabricación nacional.

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Top 10 autos importados más baratos en Argentina

  1. Renault Kwid Iconic / Outsider – $26.510.000 (Brasil)
  2. Fiat Mobi Trekking – $26.643.000 (Brasil)
  3. Hyundai HB20 Comfort Plus – $27.600.000 (Brasil)
  4. Fiat Argo Drive 1.3 MT – $29.774.000 (Brasil)
  5. Citroën C3 VTi Feel – $30.790.000 (Brasil)
  6. Chevrolet Onix y Onix Plus – $30.887.900 (Brasil)
  7. Citroën Basalt VTi Live – $31.670.000 (Brasil)
  8. Toyota Yaris XS – $32.473.000 (Brasil)
  9. Fiat Strada Freedom Cabina Simple – $32.610.000 (Brasil)
  10. Nissan Versa Sense MT – $33.459.000 (México)
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El Renault Kwid sigue siendo el auto más barato del mercado. Se fabrica en Brasil y tiene dos versiones.  

El Renault Kwid sigue siendo el auto más barato del mercado. Se fabrica en Brasil y tiene dos versiones.

El Renault Kwid mantiene su posición como el auto importado más barato de la Argentina. Fabricado en Brasil, este citycar del segmento A se destaca por ofrecer un precio accesible en un contexto donde los valores de los 0 km aumentaron fuerte durante 2024 y 2025.

Renault lo relanzó el año pasado tras superar las restricciones a la importación, y desde entonces se consolidó como la opción más económica para quienes buscan un vehículo urbano, eficiente y con un costo de mantenimiento bajo.

El Kwid se ofrece en dos versiones —Iconic y Outsider— ambas con el mismo precio. La primera apunta al uso diario en ciudad, mientras que la Outsider suma detalles estéticos y una presentación más aventurera. Su combinación de precio, tamaño compacto y consumo reducido lo transforman en el modelo más elegido dentro de los autos de entrada de gama importados.

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Fuera del top 10, otros modelos importados con precios competitivos incluyen el Renault Kwid E-Tech ($34.520.000), Volkswagen Tera ($34.638.641), Chevrolet Spin ($35.116.900), Nissan Kicks Play ($35.294.900) y Volkswagen Polo Track ($35.404.126).